go to the original language article
Planul UE pentru mobilitatea militară a fost prezentat într-o ședință a Consiliului Atlanticului de Nord al NATO la Bruxelles de către comisarul pentru Transporturi și Turism Durabile, Apostolos Tzitzikostas.
Comisarul european a menționat reorganizările geopolitice și geo-strategice cu care se confruntă Europa și Alianța, subliniind că „astăzi ne aflăm într-unul dintre cele mai decisive momente din istoria europeană”.
„Cei care doresc să ne facă rău cred că suntem politic slabi pentru a formula un răspuns substanțial și pe termen lung. Se înșală”, a spus el, adăugând imediat: „Securitatea europeană a beneficiat foarte mult de colaborarea de lungă durată cu NATO, pe care am întărit-o în ultimii ani pentru a răspunde mai eficient amenințărilor. Dar peisajul securității se schimbă rapid. Prin urmare, Europa trebuie să facă mult mai mult pentru a obține o descurajare credibilă și a oferi securitatea de care depinde bunăstarea noastră. Acest lucru necesită ca toate statele membre să acționeze cu solidaritate și să investească în apărarea noastră colectivă”.
Domnul Tzitzikostas a reiterat pozițiile UE cu privire la războiul din Ucraina, subliniind că „UE își dorește o pace justă și durabilă în regiune”, menționând Cartea Albă pentru Viitorul Apărării Europene, așa cum se menționează într-un comunicat relevant.
Referitor la mobilitatea militară, comisarul a subliniat că aceasta reprezintă una dintre prioritățile de vârf din portofoliul său, menționând că în acest domeniu „UE activează din 2017, cu primul plan de acțiune aprobat în anul următor (2018), un plan de acțiune care stabilea infrastructurile de transport dual-use (civile și militare), în colaborare cu NATO”.
„Infrastructurile dual-use au fost stabilite pe baza infrastructurilor non-militare, așa-numitele rețele transeuropene de transport. Acestea sunt cele mai strategice conexiuni ale noastre între statele membre, capitalele lor și toate marile centre economice. Acest lucru se datorează faptului că infrastructura pentru mișcările militare este în proporție de 97% identică cu rețeaua noastră civilă. Colaborarea dintre Comisia Europeană și NATO pentru infrastructurile dual-use este unul dintre cele mai bune exemple de cooperare de până acum”, a subliniat el.
Domnul Tzitzikostas a menționat primul buget pentru infrastructuri de mobilitate militară dual-use din 2019, când „încă valoarea acestor infrastructuri nu era pe lista de priorități a UE”, subliniind că „toate acestea s-au schimbat în 2022 cu războiul din Ucraina”.
Resursele disponibile în valoare de 1,7 miliarde de euro au fost absorbite în doar doi ani pentru 95 de proiecte dual-use în 21 de state membre ale UE, a spus el, subliniind că acest buget a fost extrem de mic.
„A fost o picătură în ocean, dar într-o conjunctură geopolitică complet diferită. Rezultatul este că suntem încă departe de a avea o rețea de transport dual-use bine conectată și rezistentă”, a spus el. „Investițiile noastre viitoare trebuie să fie mai concentrate și mult, mult mai mari. În strânsă colaborare cu NATO, am identificat patru coridoare de mobilitate militară prioritare ale UE care trebuie urgent modernizate pentru a răspunde cerințelor militare. Și am identificat 600 de proiecte specifice de infrastructură dual-use în același număr de puncte. Pe 1 iulie vom avea gata cartografierea finală a punctelor și a proiectelor corespunzătoare pentru a o prezenta miniștrilor Transporturilor și Apărării din statele membre ale UE”, a subliniat comisarul.
Domnul Tzitzikostas a menționat că aceste proiecte sunt pe drumuri, pe calea ferată, în porturi și aeroporturi, iar intervențiile pentru aprovizionare sunt prevăzute în funcție de nevoile atât ale UE, cât și ale NATO.
Referindu-se la finanțarea viitoare a mobilității militare, el a subliniat că „este necesară o creștere semnificativă a resurselor în noul Cadru Financiar Multianual al UE, care va începe în 2028”.
Dincolo de finanțare, însă, domnul Tzitzikostas a subliniat necesitatea de a reduce birocrația, în special cea care se referă la mișcările militare, cu scopul, așa cum a spus el, „de a ne asigura că pentru trupele și materialele care circulă în interiorul UE și traversează granițele noastre interne nu vor mai fi necesare permise de circulație transfrontalieră” și „cei care provin din țări din afara UE vor avea nevoie doar de un permis, la granițele externe ale UE, pentru a intra și a traversa teritoriul UE”.
Comisarul, după discursul său, a primit întrebări din partea membrilor Consiliului Atlanticului de Nord al NATO și a urmat o discuție. (16/4/2025)