go to the original language article
Стратегију ЕУ за јак, конкурентан и одржив ваздушни саобраћај представио је на годишњем Самиту за авио-транспорт А4Е (Airlines For Europe – Авио-компаније за Европу) у Бриселу, Комесар за одрживи транспорт и туризам Апостолос Тзицикостас.
Господин Тзицикостас учествовао је на деветом годишњем Самиту за авио-транспорт, који је одржан у критичном тренутку за Европу, јер се она суочава са брзом променом глобалног пејзажа и очување конкурентности постало је централна тачка политике ЕУ. „Авио-компаније, као кључни мотори повезаности, економског раста и друштвеног напретка, представљају значајан стуб ове дискусије“, како се напомиње.
Током свог говора, господин Тзицикостас је истакао да је улога ваздушног саобраћаја изузетно критична за повезаност у Европи. Авио-превоз, нагласио је, приближио је грађане и регионе Европе, отворио нове пословне могућности и ојачао иновације, извлачећи многе регионе из изолације. Комесар је такође нагласио блиску везу развоја авио-превоза са развојем туризма – који чини други стуб његовог портфеља – стварајући једна грана прилике за другу.
Господин Тзицикостас је нагласио да је апсолутни приоритет безбедност. Европски авио-превоз данас бележи велики развој и успех, али, како је напоменуо комесар, „то не значи да имамо луксуз да се опустимо“ и истакао је да су суштински изазови за сектор авио-превоза данас конкурентност, иновација, безбедност, аутономија и одрживост.
Осврћујући се на потребу за смањењем емисија угљеника, господин Тзицикостас је нагласио да је поред заштите животне средине, важно и за развој, енергетску независност и друштвени напредак.
Комесар је рекао да ослобађање од емисија угљеника не би требало да буде на штету конкурентности и већ је ЕУ предузела иницијативе за подстицање конкурентности, са предстојећом ревизијом регулативе за авио-услуге, која се фокусира на међународну конкурентност, смањењем бирократије и ревизијом економских регулатива аеродрома које већ су у току.
Осврнуо се и на права путника у авио-превозу, напомињући да су снажна, али да могу и треба да постану још снажнија: „Потребна су нам правила која су једноставна, разумљива и правична, како за путнике тако и за индустрију. Преговори о реформи права путника напредују. Очување финансијске стабилности је од кључног значаја за авио-компаније. Не можемо успоставити правила која економски више оптерећују индустрију и ометају развој. Циљ ревизије права путника коју припремамо је постизање равнотеже између финансијске стабилности авио-компанија и јаке заштите путника и то захтева сарадњу свих укључених“, рекао је и позвао авио-компаније да уведу заједнички стандард за дозвољене границе кабина пртљага.
Господин Тзицикостас је такође поменуо питање безбедности летова и европског ваздушног простора, наглашавајући између осталог да је „европски ваздушни простор сигуран за летове. Али капацитет није усклађен с потражњом, посебно током летњих месеци. ЕУ је светски лидер у иновацијама за управљање ваздушним саобраћајем. Али морамо наставити да притискамо за већу флексибилност, смањење фрагментације ваздушног простора и јачање одрживости“. Посебан осврт је дао на „нови модел услуга“, који ће донети корист за безбедност, ефикасност и одрживост.
Комесар је нагласио да ЕУ остаје светски лидер у истраживању и иновацијама у области одрживе технологије ваздухоплова, наглашавајући да европски сектор ваздухопловства развија изузетно ефикасне моторе.
Завршавајући свој говор, обраћајући се руководство авио-компанија, господин Тзицикостас је истакао: „Авио-превоз је толико допринео Европи. Повезујући људе, пословања и наше економије, помогли су ЕУ да испуни своје оснивачке принципе и основне вредности слободе, јединства и једнакости. Али наше путовање тек почиње. Ново поглавље је пред вама и од вас зависи да га напишете. Ваш успех биће успех Европе. Суочавамо се са будућношћу која је конкурентна, праведна, одржива и поносно европска“.
На маргинама Самита, комесар је имао састанак са високим представницима авио-компанија из Европе и билатералне сусрете с извршним директором Lufthansa Group, Карстеном Сфором, извршним директором Air France – KLM, Бенџамином Смитом и извршним директором International Airlines Group (British Airways-Iberia), Луисом Галегом. (31/3/2025)