go to the original language article
На снагу ступа данас примена новог регулативе електронских информација за теретни транспорт (eFTI), која ће постепено довести до потпуне дигитализације, укидајући папир са значајним предностима као што су смањење мука и бирократије, смањење трошкова и уштеда ресурса како за предузећа која послују у сектору транспорта и снабдевања, тако и за државе чланице.
Европски комесар за одрживи транспорт и туризам Апостолос Тзитзикостас нагласио је: „Сектор теретног транспорта Европске уније се припрема за будућност. Увођење новог регулатива електронских информација за теретни транспорт је велики корак напред, јер промовише дигиталну трансформацију транспортних система Европе и побољшање њихове ефикасности. Очекује се да ће довести до уштеде ресурса у висини од 1 милијарде евра годишње у сектору транспорта и снабдевачког ланца Европске уније. Са стварањем заједничких стандарда и сарадњом система, нова регулатива отвара пут за транспорт без папира широм Европске уније“.
Истиче се да је нова регулатива представљала обавезу европског комесара за одрживи транспорт и туризам током његовог саслушања у Европском парламенту.
Нова регулатива ће радикално променити начин на који се извршава теретни транспорт унутар Европске уније, јер се замењују штампани документи електронским подацима у свим видовима транспорта.
Дигитална транзиција ће се применити на друмски, железнички, унутрашњи пловни и ваздушни транспорт.
Смањење бирократије за предузећа, јачање сигурности података, промовисање еколошки прихватљивијег транспорта, усвајање нових дигиталних алата и технологија у снабдевачком ланцу, ојачаће конкурентност и одрживост транспорта Европске уније, што је веома важно за економију, истиче се у релевантном саопштењу.
Конкретно, усмерени њихови предности су:
1. За предузећа:
-Очекивана годишња уштеда од 1 милијарде евра на оперативним и административним трошковима за сектор транспорта и снабдевачког ланца Европске уније.
-Непосредна размена података између сарађујућих компанија, кроз eFTI платформе, што ће омогућити ефикасније планирање снабдевања, утовара возила и рута.
-Лак приступ подацима побољшава планирање мултимодалног транспорта и доношење одлука, доводећи до поузданијег снабдевачког ланца.
2. За државе чланице:
-Побољшана ефикасност са поједностављеним контролама усаглашености.
-Мањи трошкови и уштеда ресурса захваљујући мање физичким инспекцијама.
-Виши квалитет података, који омогућава боље праћење примене политике за теретни транспорт. (09/01/2025)