go to the original language article
Говор на португалском парламенту и састанци са министрима владе и градоначелником Лисабона током своје званичне посете португалској престоници имао је Европски комесар за одрживи транспорт и туризам Апостолос Ћићикостас. У свом говору на португалском парламенту, господин Ћићикостас је анализирао приоритете и планове Европске комисије у области свог портфолија.
„Највиши приоритети за наредних пет година су конкурентност, одрживост и безбедност“, истакао је Комесар. „Усред великих изазова, транспорт је светионик стабилности и полуга за повећање конкурентности, за ниже емисије загађења, за јачање отпорности Европе“, рекао је. И додао: „Током фебруара ћемо представити Индустријски уговор, са циљем да Европа постане привлачна као производни центар, са добрим условима рада и акцентом на социјалну заштиту. Сјајан пример економског значаја европске транспортне индустрије је португалска Памела, један од највећих извозних бизниса у земљи, који запошљава преко 5.000 људи“.
Комесар је поменуо покретање дијалога о аутомобилској индустрији и нагласио производњу нове генерације возила са нултим загађењем из Европе и Памеле. Такође је нагласио да ће дијалог водити до Акционог плана за европску аутомобилску индустрију, који ће бити представљен 5. марта. „Мој приоритет је конкурентност и продуктивност, у комбинацији са привлачењем приватног капитала за подршку инвестицијама, како на националном, тако и на нивоу ЕУ. Овај циљ ћемо постићи поједностављивањем наших правила, смањењем бирократије за наше компаније и јачањем одрживости“, приметио је.
Такође је поменуо одобрење Плана конкурентности од стране Европске комисије прошле недеље, преко којег се дају централне смернице за наредну петогодишњицу и постизање ефикаснијег управљања трошковима, говорећи о огромним инвестиционим потребама у транспорту.
У вези са Трансевропским транспортним мрежама, господин Ћићикостас је истакао да је „основни циљ боље повезивање европских транспортних коридора са луља и европским морским простором. Ово је од виталног значаја за Португалију, која представља тачку поласка за Атлантски коридор. То ће допринети побољшању ефикасности трговине и транспорта и повећању економске конкурентности. Повезивање градова са брзим железницама такође је наш кључни приоритет. Радимо на мапи пута у овом правцу и знам да је модернизација железничке мреже и повезивање са Шпанијом врхунски приоритет за Португалију. Путовање возом од три сата од Лисабона до Мадрида је изводљиво и имате моју пуну подршку у овом циљу. Краћи временски путовања, чешће руте и безбедна путовања повећаће привлачност Португалије за туристе и пословне људе“.
Господин Ћићикостас је истакао да ће ове године поднети свој предлог за наредни вишегодишњи финансијски оквир и изјавио да се ослања на снажну подршку Португалије за механизам финансирања који наставља да подржава прекограничне транспортне пројекте.
„Такође ћу поднети инвестициони план за одржив транспорт. Али јасно је да ће нам бити потребно значајно више финансија за постизање пружања стварно повезаних, економски приступачних и поузданих транспортних услуга широм континента“, изјавио је.
Говорећи о туризму, Комесар је, између осталог, нагласио: „Као и моја домовина, Грчка, и за Португалију је туризам економски и развојни стуб. Радујем се сарадњи с португалском владом како бисмо осигурали да имамо туристичку стратегију која помаже локалним заједницама и нашим компанијама у промоцији одрживих облика туризма, поштујући традиције, природу и нашу културну баштину“.
У Лисабону, господин Ћићикостас имао је узастопне билатералне састанке прво са министром економије Португалије Педро Реисом, у присуству државног секретара за туризам Педро Мачада и председника Туризмо де Португал Карлосом Абадеом, затим са министром инфраструктуре и становања Мигелом Пинто Лузом и на крају са министром државе и министром спољних послова Паулом Ранџелом, док се састао и са градоначелником Лисабона Карлосом Моедасом. (6/2/2025)