go to the original language article
Брисел – Према речима чешког министра индустрије Лукаша Влчека, важно је да аутомобилска индустрија има првенствено средства за иновације и повећање конкурентности. Одузимање новца произвођачима аутомобила због казни што не продају довољан број електромобила није прави пут. Влчек је то данас рекао чешким новинарима након завршетка састанка унијских министара индустрије у Бриселу. Чешка је на састанку заједно са Италијом представила такозвани non-paper, односно неформални документ, у којем је позвала на ублажавање ових казни.
„Хајде да ревидирамо тај систем казни, али истовремено желимо јасне гаранције од индустрије да ће средства која ће остати у сектору заиста бити инвестирана у иновације, нове технологије и да ће испунити циљ који би требали, а то је повећање конкурентности,“ рекао је Влчек. Навео је да одлази из Брисела задовољан, јер је чешко-италијански позив изазвао на састанку министара „врло важну и интензивну дебату, у коју се укључило више од 20 држава“.
Као снажан сигнал чешки министар сматра и средњашњу изјаву шефице нове Европске комисије (ЕК) Урсуле фон дер Лајен. Наиме, она је изјавила да намерава да се лично посвети агенди аутомобилске индустрије и проблемима са којима се произвођачи аутомобила сада суочавају. Европска аутомобилска индустрија пролази кроз кризу изазвану преласком на нискокарбонске технологије, погоршањем ланаца снабдевања, повећаном конкуренцијом из Азије и смањењем потражње за електричним моделима.
„Конкурентност европске аутомобилске индустрије мора остати централна тачка политике ЕУ,“ наводи се у двострановном материјалу који су данас представили Чешка и Италија и који су подржале и Аустрија, Бугарска, Пољска, Румунија и Словачка. (28. новембар)