Automobilska industrija: Da bi ispunili emisijske norme, prodaja električnih vozila mora porasti za čak 80 posto

„`html

Prag – Da bi ispunile pooštrene ciljeve emisija u narednoj godini, domaći proizvođači automobila bi, prema rečima izvršnog direktora Udruženja automobilske industrije Zdenjka Petzla, morali da prodaju za 60 do 80 procenata više električnih automobila nego trenutno. To predstavlja prodaju otprilike 70.000 do 90.000 isključivo električnih automobila godišnje uz to da bi se kompanije izbegle pretnje sankcijama. Međutim, interesovanje za električna vozila trenutno uglavnom opada. Za deset meseci ove godine u Češkoj je proizvedeno nešto manje od 96.000, a prošle godine za celu godinu to je bilo 130.000 električnih automobila. To proizlazi iz podataka Udruženja automobilske industrije.

Evropskim proizvođačima automobila prete, prema Ministarstvu saobraćaja i udruženju, moguće sankcije u narednoj godini zbog neispunjavanja emisijskih limita za proizvedena lična i komercijalna vozila u ukupnom iznosu do 16 milijardi evra, odnosno preračunato otprilike 400 milijardi kruna. Deo toga bi eventualno trebali da plate i domaći proizvođači, ali njihovo učešće u trenutnom trenutku je teško odrediti, jer će se sankcije odnositi uvek na cele grupe koje najčešće proizvode u više zemalja.

„U celoj EU bi registracije novih električnih vozila sa baterijama morale porasti sa trenutno 13,1 procenat ukupne prodaje automobila na 22 procenta do 2025. To bi značilo povratak na nivo registracija električnih vozila sa baterijama u 2023, odnosno na nivo 15 procenata i dodatne registracije 770.000 električnih vozila na baterije. To je, međutim, potpuno u suprotnosti sa trenutnim tržišnim prognozama (EY Forecast), koje predviđaju samo sedamnaestoprocentno proširenje električnih vozila u 2025, što je znatno ispod zahtevane razine,“ napomenuo je Petzl.

Češka i Italija, uz podršku drugih zemalja, pozvale su prošle nedelje Evropsku uniju da ublaži sankcije koje treba primeniti na proizvođače automobila koji ne prodaju dovoljnu količinu električnih automobila od naredne godine. Prema rečima ministra industrije Lukáša Vlčeka (STAN), važno je da automobilska industrija primarno ima sredstva za inovacije i povećanje konkurentnosti. Oduzimanje sredstava proizvođačima automobila zbog kazni zato što ne prodaju dovoljan broj električnih automobila, prema njegovim rečima, nije ispravan put.

Moguće sankcije prema Petzlu predstavljaju 25 procenata ukupnog budžeta evropske automobilske industrije za istraživanje i razvoj. Ovo preusmeravanje finansijskih sredstava odlaže investicije u nove tehnologije i modernizaciju proizvodnih kapaciteta, što na kraju usporava proces dekarbonizacije drumskog saobraćaja, dodaje. (3. decembra)

„`