go to the original language article
Прага – Министар саобраћаја Мартин Купка (ОДС) жели да предложи ранији преглед утицаја забране продаје нових аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем у ЕУ. Уместо првобитно планиране 2026. године, мера би требало да се ревидира већ следеће године. Разлог је настојање да се очува конкурентност европске аутомобилске индустрије, задрже радна места и обезбеди доступност превоза. Министарство је то навело у саопштењу за штампу. Прелазак на електрична возила је према продајним бројкама спорији него што се очекивало.
„Захтевамо да ревизија ове забране буде већ 2025. године, уместо првобитно планиране 2026. Желимо о томе да преговарамо са новом Европском комисијом и истовремено припремамо позициони документ, за који бисмо желели да придобијемо коалицију слично мислећих држава, као што је то био случај са ревизијом норме Еуро 7,” навео је Купка.
Министарство тако према Купки наставља своје досадашње активности у такозваном зеленом транспорту и актуелну иницијативу италијанске премијерке Гиоргије Мелони. „Наш циљ мора бити да очувамо конкурентност европске аутомобилске индустрије и истовремено спречимо стварање баријера које би онемогућиле куповину нових приступачних аутомобила. Имамо амбицију да будемо лидери у напорима за промену поставки европских планова у вези са моторима са унутрашњим сагоревањем,” додао је министар.
Купка је ове недеље у Берлину разговарао са немачким министром саобраћаја Волкером Висингом о корацима за преиспитивање лимита угљен-диоксида (ЦО2) код путничких возила, и то у вези са писмом Европске асоцијације произвођача аутомобила (АЦЕА) од прошле недеље, у којем се помиње немогућност испуњавања постављених лимита за угљен-диоксид за 2025. годину. Истовремено, министарство је у контакту са удружењем чешке аутомобилске индустрије у вези са даљим заједничким корацима. „Пут води преко интензивнијих преговора и стицања довољно широке подршке слично мислећих држава,” истакао је Купка. (27. септембар)