go to the original language article
Брисел – Словенија прати дешавања у европској аутомобилској индустрији, која се нашла у проблемима, рекао је по доласку на састанак министара ЕУ, надлежних за конкуренцију, државни секретар у словеначком министарству привреде Матеуж Франге. Нагласио је да је потребно залагати се за јачање положаја Словеније у аутомобилској индустрији, при чему комуницирају са различитим актерима.
Како је рекао Франге, Словенија је очекивала да ће се европска аутомобилска индустрија због доласка нових технологија и нове конкуренције суочити са структурним проблемима. Ситуацију прате на нивоу тржишта, кључних за Словенију, и на нивоу кључних купаца словеначке аутомобилске индустрије, рекао је.
Објаснио је да је словеначка држава већ подржала две стратешке иницијативе, намењене преласку аутомобилске индустрије на електричну мобилност. Прва је мисија ГРЕМО (Зелена мобилност), коју је словеначка аутомобилска индустрија успоставила као обавезу према зеленој и дигиталној трансформацији до 2030. године. Друга је стратегијска намера која је у јулу потписана са групом Рено о производњи нове генерације електричног Твинга у фабрици Ревоз у Новом Месту на југоистоку Словеније.
„Наравно, треба се запитати на који начин ћемо подржати индустрије које ће због тога бити суочене са падом наруџбина,“ још је нагласио државни секретар.
Додао је да у министарству у оквиру појачане комуникације са европским аутомобилским екосистемом, словеначким произвођачима и кључним националним институцијама размишљају о мерама којима би Словенија упркос великој трансформацији ојачала свој положај у аутомобилској индустрији.
Министарски састанак је одржан у сенци проблема европског аутомобилског сектора, при чему се у проблемима нашао и немачки гигант Фолксваген. Дешавања у немачкој аутомобилској индустрији снажно утичу и на економије многих других чланица, укључујући Словенију. (26. септембар)