Брюксел – Производителите ще могат да продължат да продават ограничен брой нови автомобили, оборудвани с двигатели с вътрешно горене или хибридни двигатели, при условие че спазват множество условия, по-специално да компенсират емисиите на CO2, които ще произтичат от тези „гъвкавости“, обяви Европейската комисия.
Като смекчава целта за 2035 г., ЕС не се отказва от своите климатични амбиции, а възприема „прагматичен“ подход предвид трудностите, пред които е изправена автомобилната индустрия, защити този план европейският комисар Stéphane Séjourné, който го ръководи, в интервю за АФП.
„Целта остава същата, гъвкавостите са прагматични реалности с оглед на ангажираността на потребителите, на трудността за производителите да предложат на пазара 100% електрически автомобили до 2035 г.“, заяви той.
С тази мярка ЕС е на „правилния път“, приветства германският канцлер Friedrich Merz.
Обратно, Франция „съжалявa за гъвкавостта, отворена за автомобилите с двигатели с вътрешно горене“, реагира министърът на екологичния преход Monique Barbut пред АФП. (16 декември 2025 г.)
go to the original language article
