Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.ГЮЕШЕВО – Европейският съюз (ЕС) подкрепя укрепването на сътрудничеството между България и Република Северна Македония (РСМ). Това заяви в село Гюешево, България, Валентина Суперти, директор за Западните Балкани при Генерална дирекция „Политика за съседство и преговори за разширяване“ на Европейска комисия (ЕК), след като българският вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и вицепремиерът и министър на транспорта на РСМ Александър Николоски подписаха Споразумение за транспортна свързаност между двете държави.
Споразумението за подготовката, строителството и експлоатацията на трансграничния железопътен тунел между България и РСМ е важно както за двете страни, така и за региона, за ЕС като цяло и за неговите страни членки, посочи Суперти. Заедно със своите партньори ЕС предоставя значителна финансова помощ за този важен проект. Разчитаме на вашето лидерство, за да гарантираме, че споразумението ще бъде ефективно и навременно изпълнено, допълни още тя.
Суперти посочи, че изграждането на тунела по Коридор 8 е част от Трансевропейската транспортна мрежа (ТТМ или TEN-T) – водеща инициатива в рамките на стратегията „Глобален портал“ (Global Gateway), която ще донесе широки социални и икономически ползи за региона. Това ще подобри транспортните услуги, ще разшири достъпа до ЕС и глобалния пазар, а устойчивият транспорт ще укрепи конкурентоспособността на региона.
С подписването на това споразумение връщаме към живот една 138- годишна идея от начертаването на първата Балканска железница и стартирането на връзката между София и Скопие, посочи вицепремиерът и министър на транспорта на България, каза българският вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов. Той благодари за подновяването на проекта – на международните партньори и финансовите институции, посланиците на страните от ЕС и НАТО.
Вицепремиерът и министър на транспорта на Република Северна Македония Александър Николоски изтъкна, че това е един от най-важните транспортни коридори със стратегическо, икономическо и геополитическо значение за Балканите и цяла Европа.
Трансграничният тунел е ключов елемент от транспортния коридор „Западни Балкани – Източно Средиземноморие“ и стратегическия Коридор 8, информираха от българското Министерство на транспорта. Неговата реализация ще осигури липсващата железопътна свързаност между България и Република Северна Македония и ще подобри транспортния достъп между Черно море и Адриатика.
Коридор 8 свързва Адриатическо море с Черно море през Албания, Република Северна Македония и България, допълниха от министерството. Министър Караджов обясни, че железопътната част на Коридор 8 е с дължина около 1350 км, от които 747 км са на българска територия, а в България остава да бъде построен само последният 2,4-километров граничен участък между Гюешево и Деве баир. (06.11.2025 г.)
Редакционната отговорност за тази публикация е на BTA.