Муратовска: Ако Брюксел изпълни исканията на превозвачите, ще има огромни ползи за икономиката на Западните Балкани

Скопие – Поради въвеждането на новата система за влизане и излизане (EES) на Европейския съюз, македонските превозвачи, както и от Косово, Сърбия, Черна гора и Босна и Херцеговина, обявиха, че в понеделник ще започнат седемдневна блокада на граничните пунктове, които водят към шенгенската зона.

Билјана Муратовска, генерален секретар на Асоциацията на сдруженията на работодателите на транспортните търговски дружества „Макам-транс“, заяви за МИА, че са наясно с последиците от блокадата, но подчерта, че ако се реализират техните искания, ползите ще бъдат огромни по отношение на растежа и развитието на икономиката както в страната, така и в Западните Балкани. 

Муратовска казва, че засега няма никакви сигнали от Европейската комисия за каквито и да било преговори по отношение на решаването на проблема с отчитането на престоя в шенгенската зона в съответствие с правилото 90/180 дни за професионалните шофьори.

– Ако до понеделник не се получи каквато и да е информация от ЕС, протестът във всички четири държави ще започне точно в 12 часа за всички превозни средства, които излизат от страната, а за всички превозни средства, които ще влизат в страната, граничните пунктове се затварят в 00.00 часа с цел всички, които се връщат у дома, да могат да влязат и да се присъединят към протеста – заяви Муратовска. 

Основното искане на превозвачите е да се намери решение за престоя на шофьорите в шенгенската зона, както пояснява Муратовска, да не се отчитат дни или да им издават някакъв вид визи, които не са ограничени с брой дни.

– Новите правила ще означават пълен колапс на икономиката в страната, тоест в целия регион на Западните Балкани, включително и Турция (държави, които не са членки на ЕС и на шенгенската зона), поради прекъсване на веригата на снабдяване. А транспортната индустрия, в която е вложен огромен капитал и осигурява приток на ефективни чуждестранни средства в бюджета, ще бъде напълно разклатена – посочва Муратовска. 

Протестът, подчертава тя, започва на 26 януари, а според реакцията на ЕС ще зависи дали ще започне или ще продължи кратко, но все пак максималната продължителност на блокадите ще бъде седем дни, което е синоним на един среден цикъл на превоз на стоки.

– С тази блокада сме наясно, че ще има определени минимални финансови загуби за всички, но все пак ползите от това, ако се реализират нашите искания, ще бъдат огромни по отношение на растежа и развитието на икономиката в страната и в Западните Балкани – заяви Муратовска. (23 януари 2026)