go to the original language article
Скопие – „Железници на Република Северна Македония – Транспорт“ и Европската банка за обнова и развој (ЕБВР) подписаха договор за заем в размер на 20,9 милиона евро, предназначени за закупуване на електрически локомотиви с резервни части, с цел осигуряване на по-голям транспорт на стоки и генериране на приходи за предприятието.
Както беше казано преди подписването, проектът е важна стъпка към модернизацията на ЖРСМ Транспорт, както и към подобряване на сигурността и ефективността на товарния железопътен транспорт.
– Днес говорим за нещо, което с десетилетия беше пренебрегвано, а е от съществено значение за икономиката, износа и европейското бъдеще на Македония – това е железницата. Състоянието, което заварихме, беше катастрофално… Средната възраст на дизеловите локомотиви е над 60 години, а на електрическите – над 40 години. Това не е устойчиво нито икономически, нито по отношение на безопасността, нито екологично. Затова целта на тази поръчка е ясна – да се увеличи броят на локомотивите и капацитетът за транспорт на стоки и с това да се увеличат приходите и финансовата стабилност, подчерта премиерът Христијан Мицкоски, според когото това е системно обновяване на железопътния сектор.
Според вицепремиера и министър на транспорта Александар Николоски и министъра на финансите Гордана Димитриеска-Кочоска, подписването на Договора е ключова стъпка за цялостната трансформация на ЖРСМ Транспорт в модерно предприятие, което ще отговори на нуждите на клиентите.
– Днес имаме възможност да финализираме един изключително важен процес, който ще означава закупуване на най-малко пет нови електрически локомотиви, заедно със съпътстващи резервни части. Това е наистина голяма крачка напред за Железници за транспорт – както в частта за карго-превоза, така и в пътническия транспорт… Едновременно с това, тази инвестиция е част и от по-широката визия за Скопие – подобряване на качеството на въздуха чрез въвеждане на градския влак, каза Николоски.
Министърът Димитриеска-Кочоска подчерта, че Договорът за заем е резултат от интензивни и конструктивни преговори и представлява потвърждение за доверието, което международните финансови институции имат в нашите политики и в посоката, в която се движи държавата.
Ръководителят на Офиса на ЕБВР, Фатих Туркменоглу, оцени Договора като значим повратен момент в напредъка на транспортния сектор в Македония.
– Днес отбелязваме жизненоважна инвестиция, която ще подкрепи обновяването на железопътния флот, управляван от Македонската железопътна транспортна компания. Това финансиране ще позволи на Северна Македония да закупи до пет нови електрически локомотиви и да внедри система за планиране на ресурсите на предприятието. Тези подобрения представляват много повече от технически надграждания. Те са стратегически инвестиции, проектирани да подобрят ефективността, качеството и безопасността на товарните железопътни операции и ще допринесат за намаляване на емисиите на CO₂ и ще играят ключова роля в подкрепата на текущия зелен преход на страната, подчерта Туркменоглу. (30 декември 2025)