Испания настоява да се запази забраната за двигателите с вътрешно горене през 2035 г

Брюксел – Третата вицепрезидентка и министър на екологичния преход, Sara Aagesen, призова Брюксел да не отлага прекратяването на продажбата на автомобили с двигатели с вътрешно горене, предвидено за 2035 г., както настояват други държави като Германия, само часове преди Европейската комисия да представи своя преглед на вече договорената „пътна карта“.

В изявления преди заседанието на Съвета на министрите по околна среда на ЕС Aagesen подчерта, че Испания е била „последователна“ в позицията, която защитава, и припомни писмото, изпратено неотдавна от министър-председателя Pedro Sánchez до председателката на Европейската комисия Ursula von der Leyen, в което се залагаше на запазването на вече поетите ангажименти.

„Смятаме, че трябва да продължим с тази „пътна карта“, която беше начертана с цел прекратяване на продажбата на автомобили с двигатели с вътрешно горене през 2035 г.“, подчерта министърката, която счита, че спазването на определения график е ключово и за да се дадат „ясни сигнали“ на индустрията в момент на висока икономическа и геополитическа несигурност.

Министърката посочи, че леките автомобили са отговорни за около 15% от общите емисии в Съюза, поради което напредъкът в тяхната декарбонизация е израз на „отговорност“ в борбата срещу изменението на климата.

Aagesen отбеляза, че въпреки гъвкавостите, въведени от Комисията, е важно да се спазват определените ангажименти, за да се гарантира стабилност както за инвеститорите, така и за гражданите.

Министърката посочи също така необходимостта да се продължи с насърчаването на по-зелени корпоративни автопаркове и да се улесни достъпът до по-малки и по-достъпни автомобили, с приемливи цени, така че преходът да достигне до всички граждани – област, в която тя призна, че все още има работа за вършене.

Съветът на министрите по околна среда, последният за годината под датско председателство, ще разгледа освен това европейската стратегия за биoикономика и заключенията относно състоянието на околната среда с оглед на 2030 г., с особен акцент върху адаптацията към изменението на климата и кръговата икономика. (16 декември)