Брюксел – През 2025 година някои журналисти обозначиха сключването на споразумения за свободна търговия на ЕС с трети страни с израза „turbo charge“, тоест турбодвигател. За кореспондента на TASR в Брюксел това потвърди словашкият еврокомисар по търговия и икономическа сигурност Maroš Šefčovič, който значително допринесе за тези споразумения. Тази година програмата на Šefčovič е настроена на също толкова интензивно темпо.
„Миналата година мнозина описаха тези търговски преговори като ‚turbo charge‘. Че се е стигнало до драматично ускоряване на търговските преговори между Съюза и останалите страни“, обясни Maroš Šefčovič. Журналистите намериха подходящ технически паралел с това, че както при двигателите с вътрешно горене турбодвигателите осигуряват увеличаване на общата мощност, така и Šefčovič допринесе за успеха на търговските преговори.
Еврокомисарят за TASR след сключването на досега най-голямото търговско споразумение изобщо между ЕС и Индия припомни, че 2025 година се свързва с три големи споразумения – с четири държави членки на групата Mercosur, с Индонезия и накрая миналогодишните преговори успешно доведоха и до споразумение с Индия.
„Тези три споразумения по същество помагат да се покрият повече от 50 процента от европейския износ“, обясни той. Той добави, че Съюзът все още очаква ратификацията на търговското споразумение с Мексико. Ратификацията на споразумението, за модернизацията на което след десет години преговори двете страни се договориха миналия януари, трябва да бъде завършена в течение на 2026 година.
Šefčovič намекна, че и тазгодишната му програма има всички шансове да се превърне в „turbo charge“. „Продължават преговорите със страните от Азия. Там са Малайзия, Филипините, Тайланд. Освен това и австралийските партньори проявиха интерес отново да отворят и да ускорят търговските преговори и също така добре напредваме и в преговорите с Обединените арабски емирства“, добави той.
Според него преговорите с Обединените арабски емирства ЕК счита за ключови и затова, че ако бъдат успешни, към тях искат да се присъединят и останалите страни от този регион, обединени в Съвета за сътрудничество в Персийския залив (GCC) – Бахрейн, Катар, Кувейт, Оман и Саудитска Арабия. ЕС е вторият по големина търговски партньор на страните от GCC и през 2023 година техният взаимeн търговски обмен достигна ниво от 170 милиарда евро. Новото и засилено търговско и инвестиционно партньорство между двете страни може да умножи този оборот.
„Това е така да се каже работната програма за бъдещия период, но и обобщение на три значими споразумения за периода, откакто поех изпълнението на този нов мандат“, обобщи Šefčovič своето действие начело на търговската политика на ЕС, за която отговаря от 1 декември 2024 година. (31 януари)
go to the original language article
