Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.

СОФИЯ – Българската гранична полиция съобщи, че е получила 60 високопроходими автомобила по проект на Европейския съюз (ЕС).

За четвърти път получаваме още от така необходимата ни техника, за да можем успешно да изпълняваме нашата мисия по опазване на българските и европейски граници, отбеляза директорът на Главна дирекция „Гранична полиция“ гл. комисар Антон Златанов. Миналата година бяхме изправени пред рекорден мигрантски натиск, но изпитвахме сериозни затруднения от липса на техника, добави той. Златанов обобщи, че тази година граничната служба е получила общо 220 патрулни автомобила с повишена проходимост.

Той съобщи, че миграционният натиск към България е спаднал със 70 процента.

На работна среща с посланици на държавите от ЕС служебният министър на вътрешните работи Атанас Илков представи част от мерките, които България предприема за опазване на границите. Сред тях той открои повишаването капацитета на „Гранична полиция“, обновяването на техниката, подкрепата от „Фронтекс“ и доброто взаимодействие със съседните страни. 

След присъединяването на България към Шенгенското пространство по въздух и море на 31 март т.г., не се наблюдава промяна в средата за сигурност, каза министърът пред дипломатите. 

Съветът на ЕС ще обсъди на 10 октомври в Люксембург актуалното състояние на приложението на Шенгенското законодателство от България и Румъния. Унгария като председател на Съвета на ЕС до края на годината изрази по-рано очакване в близките месеци да има решение и за отпадането на проверките по сухопътните шенгенски граници на двете страни.

Българските власти очакват решението да бъде взето до края на годината, заяви през септември ръководителят на Представителството на ЕК в България Йорданка Чобанова. Подобно очакване изрази през юни и еврокомисарят по вътрешните работи Илва Йохансон.

Австрия бе единствената страна в ЕС, която миналата година не подкрепи цялостно отпадане на проверките по българските и румънските шенгенски граници. (02.10.2024 г.)

Редакционната отговорност за тази публикация е на BTA.