go to the original language article
Brisel – Neki novinari su 2025. godine sklapanje sporazuma o slobodnoj trgovini EU sa trećim zemljama označili izrazom „turbo charge“, odnosno turbopunjač. Za briselskog dopisnika TASR to je potvrdio slovački evropski komesar za trgovinu i ekonomsku bezbednost Maroš Šefčovič, koji je značajno doprineo ovim sporazumima. Ove godine Šefčovič ima program podešen na jednako intenzivan tempo.
„Prošle godine su mnogi ta trgovinska pregovaranja opisali kao ‚turbo charge‘. Da je došlo do dramatičnog ubrzanja trgovinskih pregovora između Unije i ostalih zemalja“, objasnio je Maroš Šefčovič. Novinari su našli odgovarajuću tehničku paralelu u tome da, slično kao što kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem turbopunjači obezbeđuju povećanje ukupnih performansi, i Šefčovič je doprineo uspehu trgovinskih pregovora.
Evropski komesar je za TASR, nakon zaključenja do sada najvećeg trgovinskog sporazuma uopšte između EU i Indije, podsetio da se 2025. godina povezuje sa tri velika sporazuma – sa četiri države članice grupe Mercosur, sa Indonezijom i, na kraju, prošlogodišnji pregovori su uspešno doveli i do sporazuma sa Indijom.
„Ova tri sporazuma u suštini pomažu da se pokrije više od 50 procenata evropskog izvoza“, objasnio je. Dodao je da Unija još čeka na ratifikaciju trgovinskog sporazuma sa Meksikom. Ratifikacija sporazuma, čiju su se modernizaciju obe strane dogovorile prošle godine u januaru nakon deset godina pregovora, trebalo bi da bude okončana tokom 2026. godine.
Šefčovič je nagovestio da i njegov ovogodišnji program ima sve šanse da postane „turbo charge“. „Nastavljaju se pregovori sa zemljama Azije. Tu su Malezija, Filipini, Tajland. Dalje, i australijski partneri su pokazali interesovanje da ponovo otvore i ubrzaju trgovinske pregovore, a takođe dobro napredujemo i u pregovorima sa Ujedinjenim Arapskim Emiratima“, dodao je.
Prema njegovim rečima, pregovore sa Ujedinjenim Arapskim Emiratima EK smatra ključnim i zato što, ako budu uspešni, žele da im se pridruže i ostale zemlje ovog regiona udružene u Savetu za saradnju u Persijskom zalivu (GCC) – Bahrein, Katar, Kuvajt, Oman i Saudijska Arabija. EU je drugi najveći trgovinski partner zemalja GCC, a 2023. godine njihova međusobna trgovina dostigla je nivo od 170 milijardi evra. Novo i ojačano trgovinsko i investiciono partnerstvo između obe strane može višestruko uvećati ovaj promet.
„To je neka radna agenda za naredni period, ali i rezime tri značajna sporazuma za period otkako sam stupio na dužnost u okviru ovog novog mandata“, rezimirao je Šefčovič svoje delovanje na čelu trgovinske politike EU, za koju je odgovoran od 1. decembra 2024. (31. januar)