go to the original language article
Brisel – Potpredsednica Vlade i ministarka za ekološku tranziciju, Sara Aagesen, zatražila je od Brisela da se ne odlaže prestanak komercijalizacije vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem predviđen za 2035. godinu, kao što traže druge zemlje poput Nemačke, nekoliko sati pre nego što Evropska komisija predstavi svoju reviziju već dogovorene „mape puta“.
U izjavi datoj pre Saveta ministara za životnu sredinu EU, Aagesen je istakla da je Španija bila „dosledna“ u stavu koji je do sada branila i podsetila na pismo koje je nedavno predsednik Vlade, Pedro Sánchez, uputio predsednici Evropske komisije, Ursula von der Leyen, u kojem se zalagao za očuvanje već preuzetih obaveza.
„Smatramo da treba da nastavimo sa tom ‘mapom puta’ koja je zacrtana sa ciljem okončanja komercijalizacije vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem 2035. godine“, naglasila je ministarka, koja smatra da je održavanje utvrđenog kalendara takođe ključno za pružanje „jasnih signala“ industriji, u trenutku velike ekonomske i geopolitičke neizvesnosti.
Ministarka je istakla da su laka vozila odgovorna za oko 15% ukupnih emisija u Uniji, te da napredak u njihovoj dekarbonizaciji predstavlja „odgovornost“ u pogledu borbe protiv klimatskih promena.
Aagesen je navela da je, uprkos fleksibilnostima koje je uvela Komisija, važno poštovati definisane obaveze kako bi se obezbedila stabilnost i investitorima i građanima.
Ministarka je takođe ukazala na potrebu da se nastavi sa podsticanjem zelenijih poslovnih flota i olakša pristup manjim i pristupačnijim vozilima, sa prihvatljivim cenama, kako bi tranzicija stigla do svih građana, oblast u kojoj je priznala da još ima posla.
Savet ministara za životnu sredinu, poslednji ove godine pod danskim predsedavanjem, razmatraće, pored toga, evropsku strategiju bioekonomije i zaključke o stanju životne sredine do 2030. godine, sa posebnim osvrtom na prilagođavanje klimatskim promenama i cirkularnu ekonomiju. (16. decembar)