go to the original language article
Brisel – Proizvođači će moći da nastave da prodaju ograničeni udeo novih automobila opremljenih motorima sa unutrašnjim sagorevanjem ili hibridnim motorima, pod uslovom da ispune brojne uslove, posebno da nadoknade emisije CO2 koje će proisteći iz ovih „fleksibilnosti“, saopštila je Evropska komisija.
Ublažavanjem cilja za 2035. godinu, EU ne odustaje od svojih klimatskih ambicija, već usvaja „pragmatičan“ pristup suočena sa teškoćama sa kojima se suočava automobilska industrija, obrazložio je evropski komesar Stéphane Séjourné, koji je predvodio ovaj plan, u intervjuu za AFP.
„Cilj ostaje isti, fleksibilnosti su pragmatične realnosti u svetlu prihvatanja od strane potrošača, kao i teškoća proizvođača da ponude na tržištu 100% električna vozila do 2035. godine“, izjavio je on.
Ovom merom, EU je na „dobrom putu“, pozdravio je nemački kancelar Friedrich Merz.
Suprotno tome, Francuska „žali zbog fleksibilnosti otvorene za vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem“, reagovala je ministarka ekološke tranzicije Monique Barbut za AFP. (16. decembar 2025)