go to the original language article
Brisel (dpa) – Automobili, motocikli, kamioni i druga vozila u Evropskoj uniji ubuduće bi trebalo da budu lakša za reciklažu na osnovu privremenog sporazuma postignutog između zemalja EU i Evropskog parlamenta.
Oko 6,5 miliona vozila svake godine u EU dođe do kraja svog veka upotrebe. Delovi bi mogli da pokriju deo velike potražnje industrije za sirovinama. Evropska automobilska industrija troši više od 7 miliona tona čelika godišnje. Sektor takođe ima veliku potražnju za aluminijumom i bakrom i godišnje troši oko 6 miliona tona plastike.
„Preduzimamo važne korake kako bismo podstakli prelazak automobilskog sektora na cirkularnu ekonomiju“, rekao je nemački poslanik u EU Jens Gieseke, jedan od glavnih pregovarača.
Poboljšanje oporavka materijala
Mere, koje će ažurirati postojeća pravila, imaju za cilj da poboljšaju oporavak materijala kao što su čelik, aluminijum i plastika. Nova pravila će se primenjivati i na više kategorija vozila, uključujući kamione, motocikle i vozila za posebne namene. Pored toga, sporazum predviđa obavezne ciljeve za upotrebu recikliranih materijala u novim vozilima.
Kada u potpunosti stupe na snagu, jedna četvrtina plastike koja se koristi u vozilima moraće da bude reciklirana, a jedna petina od toga moraće da bude plastika prethodno preuzeta iz vozila. Ciljeve za druge materijale, kao što su reciklirani čelik, aluminijum, magnezijum i kritične sirovine, treba da utvrdi Evropska komisija na osnovu studije izvodljivosti.
Pored toga, biće uvedena zabrana izvoza vozila na kraju veka upotrebe kako bi se obezbedilo da EU ispuni svoje obaveze da ne doprinosi zagađenju životne sredine van Evrope i da zadrži vredne materijale unutar bloka. (12. decembar)