go to the original language article
Premijeri šest država Evropske unije, uključujući Poljsku, apelovali su u pismu upućenom predsednici Evropske komisije Ursuli von der Leyen za reviziju politike EU u vezi sa automobilima, upozoravajući da postojeći propisi slabe konkurentnost evropskog automobilskog sektora.
Pismo su potpisali: premijer Poljske Donald Tusk, premijer Mađarske Viktor Orban, premijer Slovačke Robert Fico, premijer Italije Giorgia Meloni, premijer Češke Petr Fiala i premijer Bugarske Rosen Żelazkow.
U pismu, koje je videla PAP, istaknuto je da su rasprave tokom poslednjeg samita EU o konkurentnosti, kao i debata o stavu Saveta EU (država članica) u vezi sa revizijom klimatskog prava EU, otkrile „potrebu da se jednom zauvek odustane od ideološkog dogmatizma, koji je doveo čitave sektore proizvodnje na ivicu propasti, uz mali ili gotovo nikakav efekat kada je reč o globalnim emisijama“.
Šefovi vlada ukazali su na potrebu pune primene načela tehnološke neutralnosti, naglašavajući da „ne postoji jedno čudesno rešenje za dekarbonizaciju“.
Po njihovom mišljenju, nametanje jedne tehnologije ograničava istraživanja, inovacije i konkurenciju, a posledice tih mera posebno pogađaju evropsku automobilsku industriju, koja, kako je napisano, „dramatično trpi zbog postojećih propisa EU“.
Premijeri su pozvali da se u predstojećoj reviziji uredbe o standardima emisije CO2 za nova putnička i laka dostavna vozila zadrži i posle 2035. godine uloga hibridnih električnih vozila tipa plug-in, tehnologije gorivnih ćelija, električnih vozila sa takozvanim range extenderima, kao i drugih budućih rešenja.
Po njihovom mišljenju, revizija bi trebalo da uzme u obzir ulogu niskoemisionih i obnovljivih goriva u dekarbonizaciji drumskog saobraćaja, klasifikujući takođe biogoriva kao „goriva neutralna u pogledu emisije ugljen-dioksida“.
U pismu je takođe predložena revizija uredbe o standardima CO2 za teška vozila, kako bi se proizvođačima olakšalo „postizanje ciljeva i izbegavanje rizika od kazni“.
Premijeri su se takođe kritički osvrnuli na predloge Czystego Ładu Przemysłowego u oblasti drumskog saobraćaja.
Kako su naglasili u pismu, EK bi trebalo da se usredsredi na promovisanje dobrih praksi, poreskih podsticaja i programa podrške, primenjujući tehnološki neutralan pristup u prelasku na nisko- i nultoemisionu mobilnost.
„Nalazimo se u prelomnoj tački kako za evropsku automobilsku industriju i industriju automobilskih delova, tako i za evropske klimatske aktivnosti. Možemo i moramo efikasno težiti ostvarenju našeg klimatskog cilja, ne uništavajući istovremeno našu konkurentnost, jer na industrijskoj pustinji nema ničeg zelenog“ – napisali su u zaključku pisma premijeri. (06.12.2025)