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Bryssel – Sia l’EPP cristiano-democratico conservatore sia l’S&D socialdemocratico hanno appoggiato una proposta che rende possibile – ma non scontato – mantenere il limite di 15 anni per i trattori A, affermano i deputati svedesi Tomas Tobé e Johan Danielsson.
In tal modo, il sostegno del Parlamento europeo è probabilmente assicurato.
La proposta prevede che tutti i paesi dell’UE possano decidere autonomamente quale età tra i 15 e i 18 anni debba essere applicata per la categoria di patente B1, nella quale sarà incluso il certificato per trattori A.
Tuttavia, è necessario che anche gli Stati membri dell’UE nel Consiglio dei ministri accettino la modifica dell’età nei negoziati finali con il Parlamento e la Commissione europea attualmente in corso.
Il ministro delle infrastrutture svedese Andreas Carlson spera di influenzare gli altri paesi.
“Con questa decisione, la situazione appare più favorevole. Spingeremo con forza su questo nel Consiglio e nei confronti della Commissione”, afferma Carlson a Bruxelles per un incontro con gli altri ministri dei trasporti dell’UE.
Le modifiche alle regole per i trattori A sono una conseguenza delle norme generali aggiornate sulle patenti trattate nell’UE negli ultimi anni.
Nella primavera del 2023, la Commissione europea ha presentato la sua proposta di aggiornamento delle norme sulle patenti, che includeva, tra l’altro, una regolamentazione più rigida sui trattori A, che sono unici per la Svezia nell’UE.
(5 dicembre)