Mașini electrice la nivel record în UE, 720.000 de vânzări în trimestrul al doilea din 2025

Bruxelles (ANSA) – Europa încearcă să țină pasul în cursa pentru electric și, în ciuda negocierilor lungi și intense dintre sectorul auto și executivul condus de Ursula von der Leyen pentru o tranziție mai lină, marchează un prim vârf. În al doilea trimestru al anului trecut, pe continent au fost vândute peste 720 de mii de vehicule noi electrice și hibride, în creștere cu 27% față de vânzările înregistrate între aprilie și iunie din anul precedent.

„Un record istoric”, revendică Comisia Europeană, publicând raportul trimestrial privind piețele europene de energie electrică. Datele se traduc într-o cotă de piață de 23%, de peste două ori performanța Statelor Unite (10%), dar încă la o distanță uriașă de China (57%). Să alimenteze creșterea sunt în special țările nordice, conduse de Suedia care – singură – a înregistrat 62% din mașinile electrice sau hibride plug-in comercializate în trimestru.

În continuare se află piețele din Danemarca (60%), Finlanda (54%) și Țările de Jos (52%), în care peste jumătate din vânzări vizează vehicule electrificate. În termeni absoluți – reflectând dimensiunea economiilor respective – Germania se confirmă ca principala piață continentală, cu peste 210 mii de vehicule electrice înmatriculate între aprilie și iunie 2025. Urmează Franța, unde în aceeași perioadă vânzările au depășit pragul de 104 mii de unități.

Pariul pe electricul produs în Europa, conform previziunilor de la Palatul Berlyamont, va continua. Până în 2030 „vor fi vândute în Europa aproximativ 6 milioane de vehicule electrice cu baterie”, a făcut bilanțul Kerstin Jorna, directoare generală a DG Creștere, în fața Parlamentului European. Principala provocare, în cuvintele sale, rămâne crearea unui lanț valoric al bateriilor care să fie solid și capabil să susțină producția auto europeană (15 ianuarie).