go to the original language article
Le gouvernement albanais vise à remettre en service le secteur du chemin de fer comme moyen de transport à moindre coût.
Le transport ferroviaire est au centre des préoccupations du gouvernement et désormais, le chantier du segment ferroviaire de la capitale Tirana vers la ville côtière de Durrës, 35 kilomètres au nord-ouest de Tirana, est réalisé à 70 pour cent.
Deux autres projets importants du secteur ferroviaire, tels que Vorë-Hani i Hotit ou encore le projet du Corridor VIII, projets qui seront réalisés également grâce au soutien de l’Union Européenne, progressent conformément aux prévisions.
Les travaux de construction du chemin de fer Tirana-Durrës, avec une embranchement vers l’aéroport “Nënë Tereza”, continuent à un rythme rapide.
Durrës possède le plus grand port du pays et est également une destination de vacances privilégiée pour les citoyens de Tirana, mais aussi pour de nombreux visiteurs alors que le pays connaît un boom touristique.
La vice-première ministre albanaise et ministre des Transports, Belinda Balluku, a qualifié la ligne de chemin de fer Tirana-Durrës de »premier projet qui sera suivi par d’autres projets à l’avenir ».
Elle a souligné que le chemin de fer est l’un des moyens de transport alternatifs, l’un des moyens de transport respectueux de l’environnement, mais aussi des finances des citoyens et l’un des moyens de transport que l’Union Européenne incite.
De la gare de Tirana à l’aéroport “Nënë Tereza”, le temps de trajet est estimé à 12 minutes, avec trois stations, tandis que Tirana-Durrës est estimée à 22 minutes, avec huit stations. / (22 mai)