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À Ljubljana, ils ont commencé la rénovation de la gare

par AI | 21.Oct 2024 | Europe in brief AI

Dans la capitale slovène, Ljubljana, ils ont commencé la mise à niveau de la gare qui fait partie de l’un des réseaux ferroviaires clés en Europe. La rénovation sera cofinancée par des fonds européens.

Début de la rénovation de la gare de Ljubljana.

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Ljubljana – À la gare de Ljubljana, les travaux de construction pour sa mise à niveau ont officiellement commencé avec la découverte d’une plaque commémorative. Comme l’a souligné le Premier ministre slovène Robert Golob, l’importance du projet dépasse les frontières de la Slovénie, car la zone fait partie du réseau ferroviaire européen le plus important. La rénovation sera cofinancée par des fonds européens.

« Ce projet n’est pas important uniquement pour Ljubljana, pas seulement pour le transport de passagers, ni seulement pour la Slovénie, mais c’est tout cela et bien plus encore. C’est ici que se croisent les corridors ferroviaires européens les plus importants, » a souligné le Premier ministre. Grâce à la réussite de ce projet, la Slovénie deviendra, selon ses mots, sur la carte ferroviaire européenne, un synonyme de succès, comme elle l’est déjà dans d’autres domaines.

La ministre des Infrastructures Alenka Bratušek a également souligné que la gare de Ljubljana est un important nœud central du réseau de transport transeuropéen (RTE-T).

La Slovénie a obtenu pour la réalisation du projet plus de 180 millions d’euros de financements européens du mécanisme de relance et de résilience (RRF), qui, selon elle, est une confirmation de l’Europe que c’est un très grand, important et nécessaire projet.

Le chef de la représentation de la Commission européenne en Slovénie Jerneja Jug Jerše a rappelé qu’il s’agit du plus grand projet cofinancé par le RRF en Slovénie.

La rénovation de la gare de Ljubljana comprend la mise à niveau des voies avec l’optimisation du schéma des voies et l’installation de six nouveaux quais dans la zone de la gare. Pour un accès sûr et facile des passagers à l’infrastructure des quais, un nouveau passage supérieur avec une salle de gare et des ascenseurs sera construit, et le passage souterrain existant sera également rénové.

Les travaux devraient durer 22 mois, et le contrat vaut 199,9 millions d’euros hors taxe, soit 243,9 millions d’euros TVA comprise. (19 octobre)

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