Il s’agit de trois amendes, une pour l’ensemble du groupe et deux pour les filiales distinctes. Air France-KLM a reçu une amende de 124,4 millions d’euros, la filiale KLM une amende de 2,7 millions d’euros et la filiale Air France une amende de 182,9 millions d’euros.
D’autres compagnies aériennes, comme la Lufthansa allemande, ont également reçu des amendes de la Commission européenne fin 2010. Il s’agit d’un montant total de 790 millions d’euros. La Commission a imposé les amendes parce que les compagnies aériennes avaient conclu des accords de prix mutuels sur les frets aériens, de décembre 1999 à février 2006.
Cinq ans plus tard, le Tribunal de l’Union européenne a annulé la décision de la Commission. Celle-ci ne s’en est pas arrêtée là et a pris une nouvelle décision, mieux motivée et étayée. Cela a été contesté en appel par les compagnies aériennes. Elles voulaient que l’amende soit annulée ou au moins réduite. Cette fois, le Tribunal a jugé que l’amende était justifiée.
La Cour européenne traite maintenant l’affaire en appel, introduit par les compagnies aériennes.
(5 septembre)