go to the original language article
Bucureşti – L’ancien commissaire européen Corina Creţu affirme qu’il n’y a pas de localité en Roumanie qui n’ait bénéficié de fonds européens, dus à notre appartenance à l’Union européenne, et que, par exemple, en 2023, notre pays était en tête pour ce qui est des fonds reçus, par rapport à la population du pays.
Elle a précisé que, depuis l’adhésion à l’Union européenne, en 2007, la Roumanie a reçu plus de 95 milliards d’euros de fonds non remboursables, pour une contribution de moins de 30 milliards d’euros.
Corina Creţu a fait un résumé des projets pour lesquels elle a approuvé le financement, en tant que Commissaire européen à la politique régionale (2014-2019), qui sont aujourd’hui en construction ou déjà mis en service.
L’ancien commissaire européen a mentionné l’approbation des financements initiaux pour les hôpitaux régionaux de Craiova, Iaşi et Cluj-Napoca, l’approbation du Master Plan de Transport, l’autoroute Câmpia Turzii – Târgu Mureş, avec un cofinancement européen de près de 250 millions d’euros, ou la réhabilitation du tronçon ferroviaire Radna-Gurasada-Simeria, avec 1,3 milliard d’euros de soutien financier européen.
De plus, Creţu a indiqué la ligne de métro M6 (Gara de Nord – Aéroport Otopeni), avec un financement européen de près de 520 millions d’euros pour la construction de la section 1 Mai – Tokyo, l’extension du système national de cadastre, d’une valeur de plus de 310 millions d’euros, des projets de modernisation de l’infrastructure de l’eau dans presque tous les départements du pays.
Parmi les projets majeurs, Corina Creţu a également cité la modernisation des écluses d’Agigea, Cernavodă, Ovidiu, Năvodari, la modernisation du périphérique de Bucarest avec un cofinancement européen d’un milliard d’euros, le projet de la ligne 5 du métro de Bucarest, pour lequel elle a alloué en 2017 la somme de 250 millions d’euros, ainsi que la modernisation de la ligne 2 de métro – Berceni – Pipera, d’une valeur de près de 100 millions d’euros.
De plus, de nombreux autres travaux ont été réalisés grâce aux fonds européens, notamment en ce qui concerne l’autoroute de l’Union, l’autoroute de Transylvanie et la très attendue autoroute de Moldavie. (16.12.2024)