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À l’échelle de l’UE/Bruxelles – Le ministre autrichien de l’Économie, Martin Kocher (ÖVP), se prononce en faveur de l’abaissement ou de la suppression de la franchise douanière de 150 euros pour les produits importés dans l’Union européenne (UE). Sinon, la concurrence entre les plateformes de commerce en ligne européennes et celles hors d’Europe serait faussée, a déclaré Kocher jeudi en prélude au Conseil de la concurrence de l’UE à Bruxelles. En ce qui concerne l’interdiction prévue des moteurs à combustion d’ici 2035, la neutralité technologique est importante.
L’Allemagne et l’Autriche appellent, lors de la réunion ministérielle, à des mesures pour mieux protéger le commerce de détail européen face à la concurrence des entreprises chinoises telles que Temu ou Shein. Le secrétaire d’État allemand à l’Économie, Sven Giegold (Verts), a moins mis l’accent sur la franchise douanière, laquelle relève de la compétence des ministres des Finances, que sur le respect de la législation européenne. « Les produits vendus en Europe doivent respecter les règles que nous avons ici en Europe », a-t-il déclaré aux représentants des médias. À titre d’exemple, il a cité les règles dans les domaines de l’environnement ou de la propriété intellectuelle.
Le rapport Draghi sur la compétitivité de l’UE, présenté à la mi-septembre, sera également un sujet central de la réunion du Conseil d’aujourd’hui. Le rapport contient « de nombreuses bonnes idées », a déclaré Kocher. En marge de la réunion, le traitement de l’industrie automobile sera également discuté. « Pour nous, il est important qu’il y ait ici la plus grande flexibilité possible. Les objectifs (réduction des gaz à effet de serre; note) doivent être atteints, mais ils doivent être atteints avec la plus grande ouverture technologique possible », a exposé le ministre. Cela inclut également une évaluation de l’interdiction des moteurs à combustion d’ici 2035 ainsi qu’une discussion sur les limites de flotte. (26.09.2024)