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Une décision de l’UE d’imposer un tarif supplémentaire en plus du taux de 10 pour cent déjà existant sur les voitures électriques produites en Chine suscite l’indignation parmi les fabricants de voitures chinois.

Mardi, l’UE a publié un projet de conclusions d’une enquête sur le possible soutien de l’État chinois à l’industrie des voitures électriques du pays.

Les conclusions ont confirmé à l’UE qu’il y a des subventions d’État faussant la concurrence, et c’est pourquoi les taux de tarifs supplémentaires allant jusqu’à 36,3 pour cent sont maintenus.

Cependant, il y a eu quelques variations quant à la sévérité avec laquelle les différentes marques de voitures sont touchées.

Par exemple, Tesla s’en sort avec un tarif supplémentaire de seulement 9 pour cent sur les voitures exportées des usines chinoises de la société vers l’Europe.

Cela est dû au fait que la Commission européenne constate qu’il est prouvé que la société reçoit moins de soutien chinois que beaucoup d’autres fabricants.

En revanche, le fabricant chinois de voitures BYD fera face à un tarif supplémentaire de 17 pour cent sur les voitures exportées vers l’Europe.

La Commission européenne a invité le gouvernement chinois à engager des négociations qui pourraient réduire le tarif punitif si les subventions d’État sont réduites.

Cependant, l’association des fabricants de voitures chinois avertit que le tarif punitif est destructeur pour la volonté des entreprises chinoises d’investir en Europe.

Cela signifiera encore une fois que le développement de l’industrie automobile européenne ainsi que la transition écologique seront retardés, tout comme cela affectera également les perspectives de création de nouveaux emplois.

En tant que réponse au tarif punitif européen, la Chine a lancé une enquête sur certains produits laitiers que les Chinois importent de l’UE.

L’enquête doit également clarifier si les laiteries européennes reçoivent des subventions d’État faussant la concurrence.

Les Chinois ont annoncé une enquête similaire il y a environ un mois sur la viande de porc importée.