Praha – Le système de transport tchèque a une capacité suffisante pour remplacer le transit actuel en cas d’interruption des livraisons de gaz russe via l’Ukraine. Le ministre de l’Industrie et du Commerce Jozef Síkela (STAN) l’a écrit dans une lettre adressée à la commissaire européenne à l’énergie Kadri Simonsová. Il a réagi à la situation où l’accord russo-ukrainien sur le transport de gaz expire à la fin de cette année, ce qui affecterait principalement les pays à l’est de la Tchéquie. Le ministère de l’Industrie a informé aujourd’hui de la lettre sur le site Web.
Actuellement, rien n’indique que l’accord sur le transport de gaz sera prolongé, a déclaré l’autorité. La rupture des livraisons de gaz russe après l’expiration du contrat affecterait principalement les pays à l’est de la Tchéquie. Il s’agit d’environ 40 à 42 millions de mètres cubes de gaz naturel par jour qui devraient être remplacés.
En cas de fin du transport de gaz depuis la Russie via l’Ukraine, il faut chercher une compensation principalement chez des fournisseurs alternatifs, a déclaré Síkela. « Il faut éviter la situation où nous acheterions du gaz qui serait formellement non-russe, mais qui serait échangé pendant le transport vers l’Europe contre du gaz russe et ainsi, nous n’avancerions pas dans nos efforts pour limiter les livraisons de la Russie », a ajouté le ministre.
La meilleure alternative est selon Síkela d’utiliser le gaz provenant d’Europe occidentale, qui pourrait être transporté via le territoire tchèque. Le ministre attire l’attention de la commissaire européenne sur cette possibilité dans la lettre. La capacité des gazoducs traversant le territoire tchèque est suffisante pour cela selon lui. Le remplacement du gaz russe par du gaz liquéfié (GNL) importé dans les terminaux en cours de construction sur les côtes européennes est également en accord avec le plan REPowerEU, qui vise à réduire la dépendance aux ressources énergétiques russes, a rappelé le ministre. Síkela a également indiqué que la mise en œuvre du plan sera considérablement facilitée par la décision du gouvernement allemand d’annuler à partir du début de l’année prochaine la redevance extraordinaire de stockage de gaz, qui rendait le transport de gaz naturel à travers l’Allemagne plus coûteux. (5 septembre)