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O Grove (Galizia) – Il ministro dell’Economia, Commercio e Impresa del Governo di Spagna, Carlos Cuerpo, ha affermato questo venerdì che non sono in pericolo gli investimenti cinesi in Spagna, nonostante i dazi sulle auto importate dal gigante asiatico che intende stabilire Bruxelles, e ha scommesso di attrarre produzione che generi occupazione nel paese.
Così ha dichiarato davanti ai mezzi di comunicazione dopo che i governi europei non sono riusciti a ottenere una maggioranza sufficiente né a favore né contro i dazi sulle auto elettriche importate dalla Cina, il che restituisce alla Commissione Europea il potere di adottare nei prossimi giorni la decisione definitiva che renda permanenti le tariffe che l’UE impone in modo provvisorio dallo scorso luglio.
Nella votazione solo cinque paesi hanno votato contro la proposta di Bruxelles di rendere permanenti i tributi, tra cui la Germania, che teme le conseguenze di una guerra commerciale con Pechino. Secondo quanto riferito a Europa Press da diverse fonti diplomatiche, la Spagna e altri undici paesi si sono astenuti, mentre altri dieci hanno votato a favore.
Il ministro spagnolo ha considerato che una delle chiavi per avanzare nella protezione del settore automobilistico, “e più in un segmento dove al momento c’è una certa distanza rispetto alle tecnologie avanzate, è l’arrivo di investimenti”.
“E un investimento che, inoltre, sia un investimento produttivo, che generi occupazione, che generi produzione locale, sviluppo di valore aggiunto in Spagna. Questo è l’obiettivo e io credo che questa sia la via per cui continueremo a progredire per proteggere questo settore che, come dicevo, è un settore chiave”, ha aggiunto.
Cuerpo ha spiegato che la Spagna si è astenuta nella votazione essendo un’opzione “coerente” con la posizione del paese di “cercare di rafforzare la negoziazione” tra l’Unione e i produttori e le autorità cinesi “per essere capaci di trovare una soluzione negoziata, concordata tra le parti”.
“Al di là dell’imposizione di dazi, dobbiamo continuare a progredire in questa negoziazione, poiché è importante la protezione di un settore così strategico come il settore automobilistico, e inoltre farlo evitando un’escalation di misure commerciali che potrebbero essere dannose per tutti”, ha sottolineato. (4 ottobre)
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