Kupka: Il governo si impegnerà per un periodo di cinque anni per le sanzioni sulle emissioni delle auto

Praga/Nošovice (Frýdecko-Místecko) – Il governo ceco cercherà di estendere il periodo per il quale le case automobilistiche, secondo la proposta della Commissione Europea, dovrebbero dimostrare il rispetto degli obiettivi sulle emissioni, da tre a cinque anni. Lo ha detto il ministro dei trasporti Martin Kupka (ODS). Ha reagito così all’annuncio di oggi della presidente della Commissione Europea (CE) Ursula von der Leyen, secondo cui la commissione proporrà una modifica del sistema di sanzioni per i produttori di auto che non rispettano gli obiettivi sulle emissioni. Secondo lei, le case automobilistiche dovrebbero dimostrare il rispetto degli obiettivi su un periodo di tre anni, non ogni anno. Il governo eserciterà ulteriori pressioni per una revisione del Green Deal, ha dichiarato il primo ministro Petr Fiala (ODS) sulla rete X. Secondo la casa automobilistica di Nošovice Hyundai, un periodo di cinque anni avrebbe più senso, ma accoglie con favore qualsiasi modifica in tal senso. Similmente ha reagito l’Associazione dell’industria automobilistica (SAP).

“Non è colpa delle case automobilistiche se cambia il comportamento dei consumatori e se l’anno scorso è diminuito significativamente il numero di veicoli elettrici venduti. Credo che in questo senso sia necessario cambiare quelle condizioni in modo che le case automobilistiche possano investire e non debbano pagare sanzioni che invece le svantaggerebbero ulteriormente rispetto alla concorrenza”, ha detto oggi alla CTK Kupka. Almeno cinque anni saranno richiesti anche dalla fazione dei Conservatori e Riformatori Europei (ECR) di cui Alexandr Vondra (ODS) è membro.

Secondo Fiala, solo ulteriore pressione sulla revisione del Green Deal può garantire la competitività dell’UE. “Vogliamo l’abolizione totale del divieto di vendita di auto a motore a combustione dopo il 2035, ridurre davvero i prezzi dell’energia e anche aiutare l’industria della difesa ad avere un migliore accesso al finanziamento bancario”, ha aggiunto sulla rete X. Il divieto dei motori a combustione dopo il 2035 sarà richiesto anche dagli eurodeputati Vondra e Ondřej Krutílek (ODS). Secondo gli eurodeputati, le sanzioni hanno un significato a breve termine. “Per questo spingeremo anche per una revisione anticipata degli obiettivi sulle emissioni, anziché gli anni 2026 per le auto personali e 2027 per i camion, in entrambi i casi già quest’anno”, ha dichiarato Krutílek sulla rete X.

A febbraio, la Repubblica Ceca ha proposto alla Commissione Europea che le case automobilistiche dimostrino il rispetto degli obiettivi sulle emissioni su un periodo di cinque anni. Le elevate sanzioni per il mancato rispetto degli obiettivi sulle emissioni fissate per quest’anno minacciano, secondo Fiala, la competitività e la sopravvivenza dell’industria automobilistica europea. (3 marzo)