go to the original language article
Bruxelles (dpa) – La Commissione Europea giovedì ha proposto una revisione della legislazione dell’Unione Europea sulla sicurezza stradale e la registrazione dei veicoli per migliorare la sicurezza stradale e l’inquinamento atmosferico.
“L’UE è fermamente impegnata a ridurre del 50% le morti e le lesioni gravi sulle strade entro il 2030,” ha dichiarato il Commissario UE ai Trasporti Apostolos Tzitzikostas.
“L’iniziativa di oggi segna un importante passo avanti per rendere le nostre strade più sicure, il nostro aria più pulita e per semplificare la vita dei cittadini,” ha aggiunto.
Bruxelles spera che regole più severe possano salvare circa 7.000 vite e prevenire circa 65.000 lesioni gravi tra il 2026 e il 2050.
La proposta prevede ispezioni tecniche periodiche per i veicoli elettrici, tenendo conto del crescente numero di veicoli a batteria sulle strade europee e delle tecnologie emergenti.
I veicoli altamente inquinanti, compresi quelli manomessi, saranno rilevati utilizzando nuovi metodi di test delle emissioni.
La mobilità attraverso le frontiere europee sarà semplificata attraverso lo scambio di registrazioni elettroniche dei veicoli e certificati di collaudo periodici tramite una piattaforma comune. Le letture del contachilometri memorizzate nei database nazionali saranno scambiate oltre le frontiere dell’UE.
Le auto e i furgoni con più di 10 anni dovranno essere ispezionati tecnicamente annualmente.
In Germania, i veicoli attualmente devono essere ispezionati ogni due anni indipendentemente dalla loro età, mentre le auto più vecchie devono già essere ispezionate annualmente in molti altri paesi dell’UE.
Il Parlamento Europeo e gli Stati membri dell’UE devono ancora dare la loro approvazione prima che le nuove regole possano entrare in vigore. (24 aprile)