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La vicepresidente della Commissione Europea Teresa Ribera ha annunciato giovedì che, dopo essersi familiarizzata con i dettagli relativi all’introduzione da parte degli Stati Uniti di dazi sulle auto straniere, la CE “reagirà di conseguenza”. Dovremo concentrarci sul nostro interesse come europei – ha aggiunto.
Mercoledì il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato che il 2 aprile imporrà un dazio del 25% su tutte le auto e i veicoli leggeri importati dall’estero. L’aliquota precedente era del 2,5%. Tra i paesi membri dell’UE, i maggiori esportatori di auto negli Stati Uniti sono la Germania, seguiti dalla Slovacchia, Italia e Svezia. Secondo l’ufficio statistico tedesco Destatis, nel 2024 la Germania ha esportato 3,4 milioni di nuove auto per un valore di 135 miliardi di euro, di cui quasi 450 mila sono state esportate negli Stati Uniti.
Ribera, responsabile per la politica di concorrenza nella CE, ha detto giovedì ai giornalisti che l’introduzione da parte degli USA di dazi sulle auto straniere è una cattiva notizia sia per i consumatori che per l’industria. “Ci rammarichiamo che l’amministrazione americana stia giocando contro un mercato automobilistico mondiale ben funzionante” – ha sottolineato.
Alla domanda se Bruxelles potrebbe proporre un aumento delle importazioni di GNL statunitense nei negoziati con Washington, Ribera ha risposto che i contratti per l’acquisto di gas liquefatto sono firmati dalle aziende, non dai governi.
“Ovviamente, dovremo concentrarci sul nostro interesse come europei. Lavoreremo insieme al settore (automobilistico – PAP) per assicurarci che le nostre stesse aziende riescano a gestire questa situazione” – ha evidenziato la vicepresidente della CE. Ha aggiunto che l’Unione Europea dovrebbe sostenere le aziende che rispettano alti standard in materia di diritti dei lavoratori e protezione ambientale.
Ribera ha annunciato che la CE esaminerà i dettagli delle tariffe annunciate dagli Stati Uniti e reagirà di conseguenza. (27.03.2025)