go to the original language article
Bruksel (dpa) – Makinat, motoçikletat, kamionët dhe automjetet e tjera në Bashkimin Evropian do të bëhen më të lehta për t’u ricikluar në të ardhmen, sipas një marrëveshjeje të përkohshme të arritur mes vendeve të BE-së dhe Parlamentit Evropian.
Rreth 6.5 milionë automjete arrijnë fundin e jetës së shërbimit të tyre në BE çdo vit. Pjesët mund të plotësonin një pjesë të kërkesës së lartë të industrisë për lëndë të para. Industria evropiane e automobilave konsumon mbi 7 milionë ton çelik në vit. Sektori ka gjithashtu kërkesa të mëdha për alumin dhe bakër, dhe konsumon rreth 6 milionë ton plastikë çdo vit.
“Ne po ndërmarrim hapa të rëndësishëm për të nxitur kalimin e sektorit të automobilave në një ekonomi rrethore,” tha ligjvënësi gjerman i BE-së Jens Gieseke, një nga negociatorët kryesorë.
Përmirësimi i rikuperimit të materialeve
Masa, të cilat do të përditësojnë rregullat ekzistuese, synojnë të përmirësojnë rikuperimin e materialeve si çeliku, alumini dhe plastika. Rregullat e reja do të zbatohen gjithashtu për më shumë kategori automjetesh, përfshirë kamionët, motoçikletat dhe automjetet me destinim të veçantë. Për më tepër, marrëveshja parashikon objektiva të detyrueshme për përdorimin e materialeve të ricikluara në automjetet e reja.
Pasi të hyjnë plotësisht në fuqi, një e katërta e plastikës së përdorur në automjete duhet të jetë e ricikluar, dhe një e pesta e kësaj duhet të jetë plastikë e rikuperuar më parë nga automjetet. Objektivat për materiale të tjera si çeliku i ricikluar, alumini, magnezi dhe lëndët e para kritike do të përcaktohen nga Komisioni Evropian bazuar në një studim fizibiliteti.
Përveç kësaj, do të futet një ndalim eksporti për automjetet në fund të jetës së tyre, për të siguruar që BE-ja të përmbushë detyrimet e saj për të mos kontribuar në ndotjen e mjedisit jashtë Evropës dhe për të mbajtur materialet e vlefshme brenda bllokut. (12 dhjetor)