mk flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by MIA.

Lamert: KE është e përkushtuar ndaj problemit të shoferëve të kamionëve nga Ballkani dhe po punon për të gjatë përgatitjes së Strategjisë së re të Vizave

by AI | 26.Jan 2026 | Europe in brief AI

Jemi të vetëdijshëm se një numër i madh profesionistësh nga vendet e treta mund të kenë nevojë të qëndrojnë në zonën Shengen më shumë se 90 ditë brenda një periudhe prej 180 ditësh. Kjo i përfshin profesionet me lëvizshmëri të lartë, siç janë drejtuesit e kamionëve, por gjithashtu edhe sportistët dhe artistët. Kjo lidhet gjithashtu me rregullat kombëtare dhe marrëveshjet dypalëshe ekzistuese. Kjo është një çështje ndaj së cilës jemi plotësisht të përkushtuar dhe për të cilën po punojmë dhe po mendojmë në kontekstin e përgatitjeve të Strategjisë së ardhshme të Vizave, të cilën do ta publikojmë këtë javë, deklaroi Lamert.

Markus Lamert, zëdhënësi i KE-së për punët e brendshme. Foto: Arkiva e MIA

Bruksel – Komisioni Evropian është i vetëdijshëm për shqetësimin e shprehur nga operatorët e transportit nga Ballkani Perëndimor, e ndjek me kujdes situatën me bllokadat në pikat kufitare dhe është në kontakt me partnerët nga rajoni, deklaroi sot zëdhënësi i KE-së për punët e brendshme Markus Lamert.

Deklarata e Lamert ishte përgjigje ndaj një pyetjeje të një gazetari për qëndrimin e KE-së lidhur me bllokadat e pikave kufitare drejt zonës Shengen nga ana e transportuesve ballkanikë dhe akuzat e tyre se sistemi EES i diskriminon ata në raport me kolegët e tyre nga BE-ja, si dhe nëse Unioni planifikon t’u japë shoferëve profesionistë një status të veçantë dhe të mos i trajtojë si turistë gjatë hyrjes në bllok.

– Jemi të vetëdijshëm se një numër i madh profesionistësh nga vendet e treta mund të kenë nevojë të qëndrojnë në zonën Shengen më shumë se 90 ditë brenda një periudhe prej 180 ditësh. Kjo përfshin profesionet me lëvizshmëri të lartë, siç janë shoferët e kamionëve, por gjithashtu edhe sportistët dhe artistët. Kjo lidhet gjithashtu me rregullat kombëtare dhe marrëveshjet ekzistuese bilaterale. Ky është një çështje ndaj së cilës jemi plotësisht të përkushtuar dhe për të cilën po punojmë dhe po mendojmë në kontekstin e përgatitjeve të Strategjisë së ardhshme të Vizave, të cilën do ta publikojmë këtë javë, deklaroi Lamert.

Ai përsëriti se Sistemi i Hyrje-Daljes (EES) nuk vendos asnjë rregullore të re dhe asnjë kërkesë të re të lidhur me kohëzgjatjen e qëndrimit në zonën Shengen, por vetëm siguron zbatim më të mirë të rregullave ekzistuese dhe zbulim sistematik të praktikave të parregullta.

– Sipas rregullave të Shengenit, qytetarët e vendeve të cilave nuk u nevojitet vizë për hyrje në BE kanë të drejtë të qëndrojnë në zonën Shengen 90 ditë brenda një periudhe prej 180 ditësh në cilindo shtet. Përtej kësaj, qëndrimi duhet të mbulohet me vizë ose me marrëveshje kombëtare, shtoi Lamert.

Sipas tij, është e rëndësishme të theksohet se këto rregulla nuk janë të reja, por vlejnë prej vitesh në mënyrë të barabartë në të gjithë territorin e zonës Shengen, si dhe se ato tashmë parashikojnë njëfarë fleksibiliteti në raport me disa kategori punëtorësh. (26 janar 2026)