go to the original language article
Bruksel – Në vitin 2025 disa gazetarë e përshkruan nënshkrimin e marrëveshjeve të tregtisë së lirë të BE-së me vendet e treta me shprehjen “turbo charge”, pra turbodizë. Për korrespondentin e TASR në Bruksel këtë e konfirmoi komisioneri sllovak për tregti dhe siguri ekonomike Maroš Šefčovič, i cili kontribuoi ndjeshëm në këto marrëveshje. Këtë vit programi i Šefčovič është i vendosur në të njëjtin ritëm intensiv.
“Vitin e kaluar disa i përshkruan ato negociata tregtare si ‘turbo charge’. Që erdhi deri te një përshpejtim dramatik i negociatave tregtare midis Unionit dhe vendeve të tjera,” shpjegoi Maroš Šefčovič. Gazetarët gjetën një referencë të përshtatshme teknike për faktin se, ashtu si te motorët me djegie të brendshme turbodizet sigurojnë rritjen e performancës së përgjithshme, edhe Šefčovič kontribuoi në suksesin e negociatave tregtare.
Komisioneri europian për TASR, pas përfundimit të marrëveshjes deri tani më të madhe tregtare ndonjëherë midis BE-së dhe Indisë, kujtoi se viti 2025 lidhet me tre marrëveshje të mëdha – me katër vendet anëtare të grupit Mercosur, me Indonezinë dhe në fund negociatat e vitit të kaluar përfunduan me sukses edhe me një marrëveshje me Indinë.
“Këto tre marrëveshje në thelb ndihmojnë të mbulojnë më shumë se 50 për qind të eksportit europian,” shpjegoi ai. Ai shtoi se Unioni ende po pret ratifikimin e marrëveshjes tregtare me Meksikën. Ratifikimi i marrëveshjes, për modernizimin e së cilës pas dhjetë vitesh negociata të dyja palët ranë dakord vitin e kaluar në janar, duhet të përfundojë gjatë vitit 2026.
Šefčovič nënkuptoi se edhe programi i tij i këtij viti ka të gjitha gjasat të bëhet “turbo charge”. “Vazhdojnë negociatat me vendet e Azisë. Aty janë Malajzia, Filipinet, Tajlanda. Më tej edhe partnerët australianë shprehën interes për të rihapur dhe përshpejtuar negociatat tregtare dhe po ashtu po ecim mirë edhe në negociatat me Emiratet e Bashkuara Arabe,” shtoi ai.
Sipas tij, negociatat me Emiratet e Bashkuara Arabe Komisioni Europian i konsideron kyçe edhe për faktin se, nëse do të jenë të suksesshme, duan t’u bashkohen atyre edhe vendet e tjera të këtij rajoni të bashkuara në Këshillin për Bashkëpunim në Gjirin Persik (GCC) – Bahreini, Katari, Kuvajti, Omani dhe Arabia Saudite. BE-ja është partneri i dytë më i madh tregtar i vendeve të GCC-së dhe në vitin 2023 tregtia e tyre e ndërsjellë arriti nivelin 170 miliardë euro. Një partneritet i ri dhe i forcuar tregtar dhe investues midis të dyja palëve mund ta shumëfishojë këtë qarkullim.
“Kjo është ajo agjenda e punës për periudhën e ardhshme, por edhe një përmbledhje e tre marrëveshjeve të rëndësishme për periudhën që kur kam filluar ushtrimin e këtij mandati të ri,” përmblodhi Šefčovič veprimtarinë e tij në krye të politikës tregtare të BE-së, për të cilën është përgjegjës nga 1 dhjetori 2024. (31 janar)