«Assurer que le transport maritime reste un facteur vital dans notre économie mondiale tout en minimisant ses impacts sur l’environnement», a déclaré le commissaire aux transports durables et au tourisme, Apostolos Tzitzikostas, à l’occasion de la publication du Rapport maritime européen 2025.

Le secteur maritime européen progresse vers une plus grande durabilité, mais des défis subsistent. Il devra intensifier ses efforts dans les années à venir pour contribuer à la réalisation des objectifs climatiques et environnementaux de l’UE pour 2030 et atteindre une UE climatiquement neutre d’ici 2050. C’est la conclusion du deuxième rapport environnemental sur le transport maritime européen qui a été publié aujourd’hui.

Le rapport demande la poursuite de l’action et une innovation accrue dans le domaine. Les principaux outils pour parvenir à des transports maritimes durables en Europe sont le règlement FuelEU pour le transport maritime, qui encourage l’utilisation de carburants à faibles émissions de carbone dans le transport maritime, et l’extension du système d’échange de quotas d’émission de l’UE au transport maritime, qui fixe un prix du carbone sur les émissions de gaz à effet de serre produites par les navires. En outre, la coordination mondiale, sous l’égide de l’Organisation Maritime Internationale, sera également cruciale pour progresser vers un avenir plus durable pour les transports maritimes.

Apostolos Tzitzikostas, commissaire aux Transports Durables et au Tourisme, a déclaré à propos du rapport : « Le nouveau rapport environnemental sur les transports maritimes européens est un guide précieux pour l’avenir des transports maritimes européens, transports qui sont à la fois durables, compétitifs et résilients. Ce rapport est aussi un appel à l’action. En travaillant ensemble, nous pouvons garantir que le transport maritime demeure un facteur vital dans notre économie mondiale tout en minimisant ses impacts sur l’environnement et en préservant nos océans pour les générations futures. »

Le rapport souligne que le transport maritime joue un rôle vital dans le maintien du commerce, de la croissance économique, de la connectivité et de l’accessibilité, tout en contribuant à la sécurité énergétique et à la création d’emplois. Cependant, la demande croissante du secteur a des impacts environnementaux supplémentaires, y compris sa contribution de 3 à 4 % aux émissions de CO₂ de l’UE et les dommages aux écosystèmes marins causés par les marées noires et les rejets d’eaux usées, ainsi que par le bruit dans l’environnement marin. Bien que les estimations suggèrent que les déchets marins issus de la pêche et du transport maritime ont diminué de moitié au cours de la dernière décennie, cela reste un défi sérieux, notamment en ce qui concerne les pertes de pellets en plastique.

Le rapport est élaboré conjointement par l’Agence Européenne pour la Sécurité Maritime et l’Agence Européenne pour l’Environnement, avec le soutien de la Commission Européenne. (5/2/2025)