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Bruxelles (ANSA) – Les pays de l’UE ont donné leur feu vert à l’introduction des droits de douane définitifs jusqu’à 36,3% sur les voitures électriques chinoises en réponse aux énormes subventions déloyales accordées par Pékin. Selon des sources diplomatiques, outre l’Italie et la France, la Bulgarie, le Danemark, l’Estonie, l’Irlande, la Lettonie, les Pays-Bas, la Lituanie et la Pologne ont voté en faveur de la proposition. Parmi les opposants, aux côtés de Berlin, se trouvent également la Hongrie, Malte, la Slovaquie et la Slovénie.

Le groupe des abstentionnistes comprend la Belgique, la Grèce, la République tchèque, l’Espagne, la Croatie, Chypre, le Luxembourg, l’Autriche, le Portugal, la Roumanie, la Suède et la Finlande. Les droits de douane définitifs sur les voitures électriques chinoises soutenus aujourd’hui par les gouvernements sont : 17 % pour Byd (inchangé par rapport à la proposition de droits provisoires) ; 18,8 % pour Geely (revus à la baisse par rapport à 19,3 %) ; 35,3 % pour Saic (en baisse par rapport à 36,6 %). En ce qui concerne Tesla, sous évaluation individuelle, le droit est de 7,8 %, en baisse par rapport à 9 %.

D’autres fabricants ayant coopéré à l’enquête seront soumis à un droit de 20,7 % (en baisse par rapport à 21,3 %), tandis qu’il sera de 35,3 % pour les entreprises qui n’ont pas collaboré, en baisse par rapport à 36,6 %. Dans l’ensemble, en s’ajoutant aux droits de 10 % déjà existants, les tarifs atteindront donc 45 %. Le feu vert des pays de l’UE « représente une nouvelle étape vers la conclusion de l’enquête antisubventions de la Commission » sur les subventions de Pékin, écrit la Commission européenne dans un communiqué.

Bruxelles a assuré qu’il « continuera à travailler dur » avec Pékin « pour explorer une solution alternative qui devrait être pleinement compatible avec l’OMC, adéquate pour aborder les subventions préjudiciables établies par l’enquête de la Commission, contrôlable et applicable ». Le règlement contenant les conclusions définitives de l’enquête devra être publié au Journal officiel d’ici le 30 octobre.

Pékin s’oppose fermement aux droits de douane approuvés par l’Union. Les négociations avec l’UE sur les tarifs des véhicules électriques chinois se poursuivent « au niveau des équipes techniques », a déclaré le ministère chinois du Commerce selon lequel une réunion est prévue pour le 7 octobre. « Nous sommes opposés à toute hypothèse de ‘guerre commerciale’ et nous travaillerons ensemble pour l’éviter », a déclaré le ministre des Entreprises et du Made in Italy Adolfo Urso. « Il est nécessaire de préserver le partenariat industriel et commercial avec la Chine avec laquelle nous voulons continuer à travailler dans une logique de bénéfice mutuel basée sur le principe de réciprocité également à des fins de stabilité économique mondiale », a-t-il ajouté (4 octobre).