Associazioni: il governo deve essere attivo in UE sulla modifica dell’ETS 2, la mancata attuazione potrebbe essere un problema

Praga – Secondo i rappresentanti dell’industria nazionale, le attività del governo volte a modificare o abolire il sistema di quote di emissione ETS 2 devono essere condotte soprattutto a livello europeo. Un’eventuale mancata introduzione del sistema solo in Repubblica Ceca potrebbe poi, secondo loro, portare a problemi per le aziende ceche. Tuttavia, essi sostengono l’atteggiamento negativo del governo nei confronti delle quote, perché a loro avviso indebolirebbe la competitività delle imprese ceche. Ciò risulta dai commenti delle associazioni industriali e degli analisti per ČTK.

Il governo oggi ha respinto il sistema di quote di emissione ETS 2, che si applica alle emissioni di anidride carbonica derivanti dalla combustione di combustibili negli edifici e nel trasporto stradale, ha annunciato oggi dopo la riunione del gabinetto ANO, SPD e Motoristů il primo ministro Andrej Babiš (ANO). Chiederà agli eurodeputati di cercare alleati per il rifiuto del sistema. Secondo lui, la Repubblica Ceca proporrà una soluzione concreta al vertice del Consiglio europeo del 12 febbraio. Non ha voluto specificare le soluzioni in questione.

“L’introduzione dell’ETS 2 deriva dalla legislazione vigente ed è una sorta di riequilibrio dell’ambiente con coloro che già pagano per le emissioni. Il dibattito politico sul rinvio dell’avvio della tariffazione, o su altre modifiche, deve essere condotto esclusivamente a livello europeo. In questo si può sostenere l’attività del governo,” ha dichiarato il direttore generale della Confederazione dell’industria Daniel Urban. Tuttavia, considera problematica l’eventuale mancata introduzione del sistema solo in Repubblica Ceca. “Operiamo in un mercato unico e ci esponiamo a problemi inutili,” ha avvertito Urban.

La Camera di commercio ha accolto con favore l’atteggiamento negativo del governo nei confronti del sistema di quote di emissione ETS 2. Secondo la Camera, il sistema significherebbe nella pratica una pressione diretta sull’aumento dei prezzi dell’energia, dei trasporti e dell’abitazione, soprattutto per le famiglie e le piccole imprese, e allo stesso tempo continuerebbe a indebolire la competitività dell’economia ceca. “Se la Repubblica Ceca vuole avere successo con i suoi sforzi di revisione delle politiche europee, deve costruire attivamente coalizioni con altri Stati in seno al Consiglio dell’UE e al Parlamento europeo. Per tutta una serie di normative europee manca ancora una reale valutazione degli impatti sulla Repubblica Ceca e, senza un’azione coordinata, non sarà possibile attenuare le conseguenze negative,” ha sottolineato il presidente della Camera Zdeněk Zajíček.

Secondo la Confederazione dell’energia della Repubblica Ceca, la decisione odierna del governo quantomeno dichiara come procederà la Repubblica Ceca, il che consentirà alle aziende fornitrici di energia e combustibili di impostare i loro processi interni e le condizioni commerciali in linea con la posizione del governo. Secondo l’analista di Capitalinked.com Radima Dohnala si tratta di una pura proclamazione politica. Ha avvertito che lo Stato avrà bisogno di ottenere un sostegno più ampio nell’UE o nel Parlamento europeo. “Non sappiamo come andrà a finire. Mi permetto però di ricordare che i prezzi dei carburanti per le famiglie e del gas, tenendo conto della crescita dei salari netti, sono significativamente più bassi rispetto, per esempio, a 25 anni fa, prima che nell’UE introducessero correttamente il cosiddetto unbundling. Mi aspetto che il prezzo dei carburanti e il prezzo del gas per le famiglie diminuiscano nel corso del 2026,” ha aggiunto Dohnal. (16 dicembre)