Bruxelles vuole interconnessioni iberiche e un corridoio dell’idrogeno dal Portogallo alla Germania

La Commissione Europea ha scelto oggi, come future “Autostrade dell’energia” che beneficeranno del sostegno dell’Unione Europea (UE), le interconnessioni elettriche dei Pirenei con la Penisola Iberica e un corridoio dell’idrogeno dal Portogallo alla Germania.
“L’iniziativa ‘Autostrade dell’Energia’ affronterà otto colli di bottiglia fondamentali in tutta Europa, che rappresentano le esigenze più urgenti in materia di infrastrutture energetiche”, annuncia l’esecutivo comunitario in un comunicato.
In questione vi sono, innanzitutto, progetti come le interconnessioni elettriche attraverso i Pirenei per una migliore integrazione della Penisola Iberica, nonché il corridoio dell’idrogeno sud-occidentale, che collegherà il Portogallo alla Germania.
L’iniziativa “risponde alle esigenze più urgenti in materia di infrastrutture, che richiedono un sostegno aggiuntivo a breve termine e un impegno per la loro attuazione”, per cui i progetti “sono stati selezionati sulla base della loro importanza strategica per il completamento dell’Unione dell’Energia e del livello di sostegno politico dell’UE necessario per la loro realizzazione con successo”, spiega l’istituzione nella nota.
“Ogni progetto sarà prioritario a livello dell’UE e la Commissione sosterrà gli Stati membri affinché gli attribuiscano la stessa priorità a livello nazionale”, garantisce ancora.
La settimana scorsa, l’istituzione ha scelto due corridoi di elettricità e di idrogeno che comprendono il Portogallo come progetti di interesse comune e reciproco per ricevere il sostegno dell’UE.
Sono in questione un progetto relativo all’interconnessione elettrica tra Portogallo e Spagna (passando per Ponte de Lima, Vila Nova de Famalicão, Beariz e Fontefría) e un altro di interconnessione dell’idrogeno tra Portogallo, Spagna, Francia e Germania (in particolare un’infrastruttura interna di idrogeno in Portogallo e un interconnettore di idrogeno tra Portogallo e Spagna e altri collegamenti).
Interrogato oggi dalla Lusa in conferenza stampa a Bruxelles, il commissario europeo per l’Energia, Dan Jørgensen, ha evitato di indicare scadenze per la realizzazione di questi due progetti, ma ha garantito che “il lavoro non inizia oggi” e che l’istituzione è “in dialogo con i governi coinvolti in tutti questi progetti”.
“Il calendario è diverso da progetto a progetto, così come le sfide”, ha detto soltanto.
Quando è stato invece interrogato sul blackout avvenuto lo scorso aprile, Dan Jørgensen ha sottolineato la “grande solidarietà dimostrata nei confronti di Spagna e Portogallo”.
“Se, in futuro, vorremo mantenere la nostra sicurezza energetica ed evitare blackout, la risposta è più collegamenti e questi otto progetti sono decisamente un grande passo nella giusta direzione”, ha aggiunto.
La Commissione Europea condivide l’opinione del Portogallo sulla necessità di costruire più interconnessioni energetiche nell’UE, in particolare tra la Penisola Iberica e il resto del blocco, cercando di dialogare con la Francia.
Il blackout nella Penisola Iberica dello scorso aprile ha mostrato l’importanza di aumentare la resilienza della rete energetica dell’UE, in un momento in cui il territorio iberico ha una connettività inferiore al 3% con il resto dell’Unione.
Il Governo portoghese ha difeso un aumento dell’interconnessione energetica del Portogallo con il resto dell’UE fino al 15% entro il 2030, attraverso la costruzione di più interconnessioni.
L’UE ha stabilito proprio un obiettivo di interconnessione di almeno il 15% entro il 2030.
Il rafforzamento delle interconnessioni energetiche tra Portogallo e Spagna e l’UE è in discussione da diversi anni, ma a causa dello scetticismo della Francia ciò non è mai avanzato completamente, nonostante sia importante per aumentare la sicurezza energetica, ridurre la dipendenza dai combustibili fossili, diminuire i costi e facilitare la transizione verso le energie rinnovabili.