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Praga – Secondo l’esperto automobilistico di EY Petra Knapa, l’accordo commerciale tra l’UE e l’India non porterà a un aumento significativo dell’export di auto in un mercato indiano molto esigente e competitivo. Piuttosto apre opportunità per fornitori altamente specializzati. Knap lo ha dichiarato per ČTK.
Dopo anni di negoziati, l’accordo commerciale è stato annunciato oggi a Nuova Delhi per l’UE dalla presidente della Commissione europea Ursula von der Leyenová e per l’India dal primo ministro Naréndra Módí. L’accordo mira soprattutto ad aprire nuove possibilità per l’export europeo. Si prevede che l’intesa raddoppierà le esportazioni dall’UE verso l’India. Saranno infatti ridotti o aboliti i dazi su oltre il 90 per cento delle esportazioni di beni dall’UE, da cui potrebbe trarre vantaggio soprattutto l’industria automobilistica europea.
Secondo Knap, i fornitori nazionali possono sfruttare la collaborazione con la casa automobilistica Škoda e con il gruppo Volkswagen, che già produce in India, oppure possono creare joint venture con propri partner indiani. Vede un’opportunità anche per gli esportatori di componenti high-tech, dove la pressione sulla localizzazione è minore.
Per quanto riguarda le importazioni nell’UE, l’accordo secondo lui non cambierà in modo sostanziale la situazione, poiché sulle importazioni di auto indiane nell’UE è già applicato un dazio del dieci per cento. I dazi all’importazione in India oggi sono del 110 per cento. In base all’accordo, saranno gradualmente ridotti al dieci per cento. Per i componenti automobilistici saranno completamente aboliti dopo cinque-dieci anni.
La società Škoda Auto, che in India produce i modelli Kushaq, Kylaq e Slavia ed è responsabile per l’intero gruppo Volkswagen sul mercato indiano, secondo la portavoce Michaely Sklenářové accoglie con favore i segnali politici positivi volti alla liberalizzazione delle relazioni commerciali tra l’Unione europea e l’India. “L’India rappresenta un mercato in forte crescita dinamica e ha un’importanza strategica fondamentale per il gruppo Volkswagen,” ha detto a ČTK. L’azienda intende valutare gli impatti dell’accordo sul gruppo non appena saranno noti i dettagli. (27 gennaio)