go to the original language article
Berlin – Shitja e makinave elektrike në Gjermani ka ndodhur një rritje të madhe muajin e kaluar. Në total, në janar dolën në rrugë 34.498 makina të reja elektrike (BEV) – një rritje prej 53,5 përqind në krahasim me të njëjtin muaj të vitit të kaluar. Pjesa e tyre në të gjitha regjistrimet e reja ishte 16,6 përqind, siç njoftoi Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Shtesa tek makinat elektrike ishte pritur nga ekspertët. Arsyeja për këtë është se prodhuesit kanë zhvendosur regjistrimet e reja të BEV nga viti 2024 në vitin 2025, për t’iu përshtatur më mirë normave më të rrepta të kufijve të flotës së CO2 në fillim të vitit. Prodhuesit duhet të paguajnë gjobë për emisionet e tepërta të CO2.
«Shifrat e rritura të regjistrimit të E-Makinave tregojnë: kufijtë europianë funksionojnë», tha Marion Tiemann, eksperte e mobilitetit në organizatën mjedisore Greenpeace.
«Nëse lobimi i makinave tani përpiqet me të gjitha fuqitë t’i heqë ato dhe madje edhe përpiqet të rrëzojë datën e vendosur të daljes, atëherë kjo dëmtues klimës, shëndetit dhe i kushton njerëzve shtrenjtë»
Marion Tiemann, Greenpeace
Në vitin 2024 shitja e makinave elektrike kishte rënë
Gjithsej, në janar u regjistruan në Gjermani në të gjitha llojet e makinerive dhe segmentet 207.640 makina. Këto ishin 2,8 përqind më pak se në janar 2024. Gati çdo makinë e tretë e re (30,6 përqind) ishte një makinë sportive për terren qytetesh (SUV).
Shitja e makinave elektrike në Gjermani kishte rënë vitin e kaluar. Vetëm rreth 380.600 automjete elektrike u regjistruan rishtas gjatë vitit, dhe kështu gati 27,5 përqind më pak se sa në vitin e mëparshëm. Pjesa e tyre në të gjitha regjistrimet e reja ishte 13,5 përqind. (5 shkurt)