sk flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by TASR.

Bratislava – Zëvendëskryeministri dhe ministri i mjedisit të Republikës Sllovake Tomáš Taraba (kandidati i SNS) në mbledhjen e Këshillit të Ministrave të BE për mjedis në Bruksel mbështeti zgjidhjet domethënëse që do të përmirësojnë konkurrencën e industrisë automobilistike sllovake në BE. Departamenti i komunikimit të Ministrisë së Mjedisit të Republikës Sllovake njoftoi për këtë.

Pikat kryesore të diskutimeve të ministrave përfshinin çështjen e pjesës së riciklimit të plastikës në sektorin automobilistik, menaxhimin e granulave plastike, marrëveshjen për përqindjen e riciklimit, por edhe çështjen e trajtimit të makinave pas skadimit të jetës së tyre.

Sipas zëvendëskryeministrit dhe ministrit të mjedisit të Republikës Sllovake Tomáš Taraba, Sllovakia në diskutimet në Bruksel këmbënguli për uljen e përqindjes së detyrueshme të plastikës së ricikluar nga 25 përqind në 15 përqind për të përforcuar konkurrencën e industrisë automobilistike në një shkallë ndërkombëtare.

“Në të njëjtën kohë mbështetëm uljen e objektivave ambicioze dhe jorealiste që ishin vendosur për industrinë automobilistike. Në këtë kontekst, mbështetëm propozimin e Francës për shtyrjen e ndëshkimeve për kompanitë që nuk plotësojnë normat e emetimeve, por as këtë propozim nuk e konsiderojmë mjaftueshëm ambicioz dhe do të kërkojmë mbështetje për rishikime ende më të theksuara,” shpjegoi Taraba.

Kreu i ministrisë së mjedisit mori pjesë gjithashtu në një takim koordinues me ministrat e V4 në Bruksel. Taraba mbrojti ndryshimet në sistemin evropian të tregtimit të kuotave të emetimit EU ETS 2, të cilat gëzojnë mbështetje edhe mes shteteve të tjera anëtare, si në Poloni apo në Republikën Çeke. Pikërisht me ministrat e këtyre shteteve fqinje, Taraba pajtohet në nevojën për hapjen e zgjidhjeve tashmë të pranuara në të kaluarën, që kanë të bëjnë me fillimin e tregtimit të emetimeve për sektorin e transportit dhe ndërtesave nga viti 2027, të cilat Republika Sllovake refuzoi t’i transformojë plotësisht në të drejtën e saj.

“Në këtë kontekst, e konsiderojmë absolutisht thelbësore të mbrojmë jo vetëm industrinë evropiane, por mbi të gjitha nivelin e jetesës së qytetarëve tanë dhe refuzojmë ngarkimin financiar të tyre me leje shtesë të emetimit,” theksoi Taraba.

Gjatë diskutimeve për mundësinë e rishikimit të objektivit klimatik deri në vitin 2040, i cili mbrohet nga Komisioni Evropian, Sllovakia mban qëndrimin se këto ndryshime nuk duhet të pranohen nga votimi i shumicës në nivelin e ministrave, por njëzëri në nivelin e kryetarëve të qeverive. (17 dhjetor)