Madrid – Spanja ka arritur 72,7 milionë euro nga fondet evropiane për financimin e tetë projekteve që do të instalojnë 589 pika karikimi elektrike, 26 stacione karikimi të hidrogjenit të gjelbër dhe do të promovojnë dekarbonizimin e porteve të Rrjetit Transevropian të Transportit.
Në total, këto ndihma do të mobilizojnë rreth 400 milionë euro investime në Spanjë, në kuadër të thirrjes nga Mekanizmi i Lidhjes së Evropës (CEF) – Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), me qëllim të promovimit të transportit të qëndrueshëm dhe të emetimit të ulët.
Të gjitha projektet janë përfshirë nga kompanitë spanjolle, përveç kompanive të tjera nga vendet e BE-së, dhe disa prej tyre kanë mbështetjen e Institutit të Kreditit Zyrtar (ICO).
Rrugët e Rrjetit Transevropian të Spanjës do të kenë 589 pika të reja karikimi me fuqi ndërmjet 150 kW dhe 350 kW dhe 26 stacione hidrogjeni me presione ndërmjet 300 dhe 700 bar.
Në fushën portuale, disa terminale të porteve të Barcelonës, Valencias dhe Gijón do të elektrifikohen, porti i Algeciras do të zhvillojë infrastrukturë për furnizimin me amoniak dhe porti i Huelvas do të bëjë të njëjtën gjë për furnizimin me metanol.
Me këtë bashkëpunim publik-privat, Spanja certifikon angazhimin e saj për dekarbonizimin e transportit si detar ashtu edhe tokësor dhe angazhimin e saj për qëndrueshmëri në këtë sektor me angazhimin e saj për energjitë e rinovueshme
Gjithashtu, Komisioni Evropian ka hapur afatin e dytë të thirrjes AFIF që cakton afatin final për paraqitjen e propozimeve deri më 11 qershor 2025, proces në të cilin kompanitë mund të hyjnë përmes faqes zyrtare të ministrisë së Transportit dhe Mobilitetit të Qëndrueshëm.
Subvencionet jepen në konkurrencë të hapur, bazuar në një sistem pikëzimi sipas kritereve të ndikimit, rëndësisë, pjekurisë apo efektit katalitik të fondeve; dhe përfituesit mund të jenë si kompanitë ose organizatat e BE-së, të cilat mund të paraqesin një propozim individual ose në grup, ashtu edhe organizatat ndërkombëtare që lidhen me sektorin. (6 shkurt)