go to the original language article
Bruxelles (TASR) – La Slovaquie ne considère pas les concessions dans le domaine des quotas d’émission ETS 2 comme suffisantes. C’est ce qu’a déclaré mardi à Bruxelles le ministre slovaque de l’Environnement Tomáš Taraba (nommé par le SNS) à l’issue des négociations du Conseil de l’UE pour l’environnement, rapporte le correspondant de la TASR.
Le système de quotas d’émission de l’UE, qui devrait être étendu à partir de 2027 au chauffage des bâtiments et au transport routier (ETS 2), a été le point le plus important des négociations au Conseil des ministres, a déclaré Tomáš Taraba. Il a rappelé que, bien que la Commission européenne (CE) ait laissé entendre un report dans le temps de l’entrée en vigueur de l’ETS 2, la Slovaquie ne considère pas ces concessions comme suffisantes.
« Nous ne croyons pas que l’effort déclaré de mettre sur le marché des volumes plus importants de quotas d’émission assurera une quelconque stabilisation des prix à l’avenir. Notre position, mais aussi celle de la Hongrie, de la République tchèque et des autres pays, est que nous avons déclaré l’intention de nous retirer de l’ETS 2 », a-t-il déclaré. Il a ajouté que les autres États, y compris la Pologne, affirment que le mécanisme proposé par la CE est discutable quant à savoir s’il garantira suffisamment la stabilisation des prix. Il a également souligné que l’apport de l’ETS 2 pour l’environnement est « dérisoire ».
Nous considérons l’ETS 2 comme un élément extrêmement antisocial qui ne fait qu’augmenter le coût de la vie et du logement pour les gens
« Nous considérons cela comme un élément extrêmement antisocial qui ne fait qu’augmenter le coût de la vie et du logement pour les gens. Cela exercera également une pression sur les prix en ce qui concerne les marchandises, car tout ce qui sera transporté par la route sera en substance exposé à un certain choc des prix que personne n’est aujourd’hui en mesure d’estimer », a-t-il décrit la situation. Il a exprimé l’avis que les affirmations selon lesquelles l’UE aurait trouvé un modèle pour plafonner les prix après l’introduction de l’ETS 2 ne correspondent pas à la réalité.
Taraba a constaté qu’après la formation du nouveau gouvernement tchèque, la Tchéquie et la Slovaquie représentent un « tandem fort » au Conseil de l’UE, car les deux pays, entre autres, sont liés par une vulnérabilité possible de leur industrie. Il a ajouté qu’avant le Conseil des ministres, une rencontre bilatérale a eu lieu entre les délégations tchèque et slovaque.
À cet égard, Taraba a rappelé qu’il fait partie des « sceptiques extrêmes » à l’égard du Green Deal et qu’il croit que le nouveau gouvernement tchèque envoie le même signal. « Nous sommes maintenant au plus proche, parce que le Green Deal détruit l’industrie européenne et cela devrait nous intéresser en Tchéquie et en Slovaquie, car nous sommes les États les plus industrialisés par habitant », a-t-il expliqué.
Taraba a également eu mardi une réunion à la Commission européenne, où il a traité de la relance de la production d’aluminium en Slovaquie centrale, la fonderie d’aluminium la plus propre d’Europe, qui produisait près d’un cinquième de l’aluminium européen et a dû être fermée en raison des prix élevés de l’énergie. « Aujourd’hui, nous parlons de la relance de l’industrie de l’armement en Europe. Avec quoi voulons-nous le faire, alors que nous avons chassé toute l’industrie ? Les usines tirent la sonnette d’alarme et je ne vois rien de mal à ce que la Slovaquie et la République tchèque communiquent intensivement dans ce domaine », a-t-il déclaré. (16 décembre)