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La mise en œuvre du nouveau règlement sur les informations électroniques pour le transport de marchandises (eFTI) entre en vigueur aujourd’hui, ce qui conduira progressivement à une numérisation complète, supprimant le papier avec des avantages significatifs tels que la réduction des tracas bureaucratiques, la réduction des coûts et l’économie de ressources tant pour les entreprises actives dans le secteur du transport et de la chaîne d’approvisionnement que pour les États membres.

Le Commissaire européen aux Transports durables et au Tourisme Apostolos Tzitzikostas a souligné : « Le secteur du transport de marchandises de l’Union européenne se prépare à l’avenir. L’introduction du nouveau règlement sur les informations électroniques pour le transport de marchandises est une grande avancée, car elle favorise la transformation numérique des systèmes de transport européens et améliore leur efficacité. On s’attend à ce qu’il conduise à des économies de ressources de 1 milliard d’euros par an dans le secteur des transports et de la chaîne d’approvisionnement de l’Union européenne. En créant des normes communes et en intégrant les systèmes, le nouveau règlement ouvre la voie à des transports sans papier dans toute l’Union européenne ».

Il est à noter que le nouveau règlement était un engagement du Commissaire européen aux Transports durables et au Tourisme lors de son audition par le Parlement européen.

Le nouveau règlement changera radicalement la façon dont les transports de marchandises sont effectués au sein de l’Union européenne, car la documentation papier est remplacée par des données électroniques dans tous les modes de transport.

La transition numérique s’appliquera au transport routier, ferroviaire, fluvial et aérien.

La réduction de la bureaucratie pour les entreprises, le renforcement de la sécurité des données, la promotion de modes de transport plus respectueux de l’environnement, l’adoption de nouveaux outils numériques et technologies dans la chaîne d’approvisionnement, stimuleront la compétitivité et la durabilité des transports de l’Union européenne, qui sont extrêmement importants pour l’économie, a été souligné dans une annonce pertinente.

Les avantages spécifiques sont :

1. Pour les entreprises :

– Économie annuelle prévue de 1 milliard d’euros en coûts opérationnels et administratifs pour le secteur du transport et de la chaîne d’approvisionnement de l’Union européenne.

– Échange immédiat de données entre entreprises collaboratrices, via les plateformes eFTI, permettant une planification plus efficace de l’approvisionnement, du chargement des véhicules et des itinéraires.

– L’accès facile aux données améliore la planification des transports multimodaux et la prise de décision, conduisant à une chaîne d’approvisionnement plus fiable.

2. Pour les États membres :

– Efficacité améliorée avec des contrôles de conformité simplifiés.

– Coût réduit et économies de ressources en raison de moins d’inspections physiques.

– Meilleure qualité des données, permettant un suivi plus efficace de la mise en œuvre de la politique de transport de marchandises. (09/01/2025)