Bruxelles – La Commission européenne est consciente des préoccupations exprimées par les opérateurs de transport des Balkans occidentaux, suit attentivement la situation concernant les blocages aux postes-frontières et est en contact avec les partenaires de la région, a déclaré aujourd’hui le porte-parole de la CE pour les affaires intérieures, Markus Lamert.
La déclaration de Lamert était une réponse à une question de journaliste sur la position de la CE concernant les blocages des postes-frontières vers l’espace Schengen par les transporteurs balkaniques et leurs accusations selon lesquelles le système EES les discrimine par rapport à leurs collègues de l’UE, ainsi que sur la question de savoir si l’Union prévoit d’accorder aux conducteurs professionnels un statut particulier et de ne pas les traiter comme des touristes lors de leur entrée dans le bloc.
– Nous sommes conscients qu’un grand nombre de professionnels de pays tiers peuvent avoir besoin de rester dans l’espace Schengen plus de 90 jours sur une période de 180 jours. Cela inclut les professions à forte mobilité, comme les conducteurs de camions, mais aussi les sportifs et les artistes. Cela est également lié aux règles nationales et aux accords bilatéraux existants. C’est une question à laquelle nous sommes pleinement engagés et sur laquelle nous travaillons et réfléchissons dans le cadre des préparatifs de la prochaine stratégie en matière de visas, que nous publierons cette semaine, a déclaré Lamert.
Il a répété que le système d’entrée/sortie (EES) n’introduit aucune nouvelle réglementation ni aucune nouvelle exigence liée à la durée de séjour dans l’espace Schengen, mais assure seulement une meilleure mise en œuvre des règles existantes et la détection systématique des pratiques irrégulières.
– Selon les règles de Schengen, les citoyens des pays qui n’ont pas besoin de visa pour entrer dans l’UE ont le droit de rester dans l’espace Schengen 90 jours sur une période de 180 jours dans n’importe quel État. Au-delà de cela, le séjour doit être couvert par un visa ou par des arrangements nationaux, a ajouté Lamert.
Selon lui, il est important de souligner que ces règles ne sont pas nouvelles, mais qu’elles s’appliquent depuis des années de manière uniforme sur l’ensemble du territoire de l’espace Schengen, et qu’elles prévoient déjà une certaine flexibilité pour certaines catégories de travailleurs. (26 janvier 2026)
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