Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.Paris – Alors que l’industrie automobile remet en cause l’interdiction de vente de véhicules thermiques à partir de 2035, et à quatre jours d’une réunion à Bruxelles sur l’avenir du secteur, plus de 150 entreprises adressent « un message clair » à la présidente de la Commission Ursula von der Leyen : « Tenez bon, ne reculez pas. Maintenez l’objectif » zéro émission en 2035.
La lettre est signée par des constructeurs de voitures électriques (Volvo, Polestar), des fabricants de batteries installés en Europe (Verkor, Samsung, LG Energy), des opérateurs de recharge (Fastned, Ionity, Alpitronic), des fournisseurs de matériaux (Talga, Orano, Rock Tech Lithium) ou encore des gestionnaires de réseaux (Iberdrola, EDP).
L’interdiction à partir de 2035 de la vente de voitures neuves à essence ou diesel, hybrides comprises, dans l’UE, est contestée depuis plusieurs mois par une partie des constructeurs, confrontés à des ventes de modèles électriques qui patinent, à la concurrence chinoise grimpante, aux droits de douane américains et à la chute des bénéfices mondiaux. (8 septembre 2025)
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