SOFIA – Les pertes directes pour la Bulgarie en raison du retard de son adhésion complète à Schengen s’élèvent à plus de 400 millions d’euros, selon le ministre intérimaire de l’Économie et de l’Industrie Petko Nikolov, qui se réfère à des données d’un rapport de l’Institut de recherche économique de l’Académie bulgare des sciences commandé par le ministère.
Nikolov a participé à une discussion sur les priorités de la prochaine présidence hongroise du Conseil de l’Union européenne et leur impact sur l’ordre du jour politique bulgare.
Il a ajouté que, en plus des pertes financières directes, il faut inclure les bénéfices manqués du fait que la Bulgarie n’est pas dans Schengen par voie terrestre, qui s’élèvent à plus de 250 millions d’euros, ce qui porte les bénéfices directs et potentiels de la suppression du contrôle aux frontières terrestres à plus d’un demi-milliard d’euros par an. Selon lui, l’adhésion par voie terrestre permettra d’économiser environ 4 millions d’euros en émissions de carbone, selon les données de l’étude.
Les résultats de l’adhésion complète de la Bulgarie et de la Roumanie à Schengen n’ont pas d’effet unique, mais se renforceront avec l’intégration économique de plus en plus profonde entre les États européens, ce qui signifie que chaque retard entraînera des bénéfices manqués plus importants pour les économies bulgare et européenne, a déclaré Nikolov.
Nous apprécions grandement le soutien de la Hongrie pour une adhésion rapide, prochaine et vitale de la Bulgarie et de la Roumanie à Schengen, et j’espère que cela deviendra une réalité d’ici la fin de l’année, a-t-il déclaré.
Selon lui, cela est important pour toutes les entreprises qui opèrent dans les deux pays.
Cela est pertinent pour toutes les économies, surtout pour l’économie bulgare. Les bénéfices sont liés à la réduction du trafic, au développement de l’infrastructure logistique, à l’augmentation de l’intérêt des investisseurs pour la Bulgarie et la Roumanie, a ajouté le ministre intérimaire.
La connectivité des transports sera améliorée, les flux commerciaux et d’investissements augmenteront, le temps et le coût des déplacements physiques seront réduits, a déclaré Nikolov.
En décembre dernier, Vienne était le seul pays de l’UE à ne pas soutenir la suppression complète des contrôles aux frontières bulgares et roumaines de Schengen. Le 29 septembre, des élections parlementaires auront lieu en Autriche, après quoi une nouvelle discussion sur la question de Schengen est attendue.
La commissaire européenne aux affaires intérieures, Ylva Johansson, a exprimé en juin l’espoir qu’une décision sera prise d’ici la fin de l’année pour supprimer les frontières terrestres intérieures de Schengen pour la Bulgarie et la Roumanie. Les deux pays ont rejoint Schengen par air et mer le 31 mars. (8 juillet)