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Brusel – La Commission européenne (EK) a reconnu les arguments des États membres de l’UE pour que, pour les voitures de plus de dix ans, le contrôle technique ait lieu une fois tous les deux ans et non chaque année. L’a déclaré jeudi à Bruxelles la secrétaire d’État du Ministère des Transports de la République slovaque Denisa Žiláková après la réunion du Conseil de l’UE pour les transports et l’énergie, informe le correspondant de TASR.
Denisa Žiláková a rappelé que les ministres ont examiné plusieurs propositions législatives émanant de la Commission européenne, et qu’elle considère comme la plus importante la proposition de modification du règlement sur le contrôle technique des voitures particulières. Selon elle, il s’agit aussi d’une bonne nouvelle pour la Slovaquie, car la Commission européenne avait d’abord présenté une proposition pour que le contrôle technique de ce type de véhicules soit effectué chaque année.
« Cela ne convenait pas entièrement à la République slovaque ni à d’autres États membres, car cela signifierait une perte de temps et toucherait le portefeuille des citoyens slovaques. La Slovaquie, par l’intermédiaire du ministère des Transports, s’est opposée à cette proposition et a réussi. Il y avait bien sûr plusieurs États membres qui n’étaient pas satisfaits de cette proposition », a-t-elle décrit la situation.
Sur la table de travail se trouve une proposition de compromis pour que les contrôles techniques des véhicules de plus de 10 ans aient lieu une fois tous les deux ans
En pratique, cela signifie que sur la table de travail se trouve une proposition de compromis pour que les contrôles techniques aient lieu une fois tous les deux ans, comme c’était le cas jusqu’à présent. La version finale du règlement révisé sur le contrôle technique naîtra lors des trilogues, c’est-à-dire des négociations entre le Conseil de l’UE, la Commission européenne et le Parlement européen.
Žiláková a salué l’élaboration d’une proposition de coopération transfrontalière numérique dans ce domaine, ce qui accélérera l’échange d’informations entre les pays membres. Elle a souligné que la Slovaquie, comme d’autres pays, ne dispose pas encore d’un tel système numérique, c’est pourquoi elle se félicite de la proposition de règlement qui exige sa création.
Elle a précisé qu’en ce qui concerne les contrôles techniques, il a été approuvé au Conseil de l’UE, par exemple, qu’un citoyen d’un État membre qui étudie ou vit dans un autre État membre de l’UE peut effectuer le contrôle technique de son véhicule à l’étranger. Ce type de contrôle est valable pour une durée de six mois. La troisième partie de l’amendement au règlement sur les véhicules à moteur concernait, selon ses propos, des mesures empêchant les interventions non autorisées sur les véhicules, ce que les Slovaques connaissent sous l’expression « réduction du kilométrage » sur les véhicules. De telles pratiques doivent être empêchées par le règlement de l’UE modifié. (4 décembre)